BMW K1100RS

カサアゲ君装着

クラッチワイヤーに続いては、カサアゲ君Plusの装着であります（何でPlusなの？）。このカサアゲ君そのものは、とてもスタンドの下に挟む鉄の塊とは思えないほどの美しさであります。付けるのが勿体なくなってしまうほど。う… 続きを読む »

寝坊して何処にも行けなかったので、前日に続いてメンテ続行。まずは、妙にゴリゴリ感が出てきてしまったクラッチワイヤー。交換方法はしょちさんのページに書いてあるので、K100RS(4V)もK1100RSも似たようなものだろ… 続きを読む »

じんわりと漏れてくるオイルが気持ち悪いので、右フロントフォークのオイルシールを交換しました。ここは残念ながら自然治癒はしてくれないので・・・前に左側でさんざん苦労したので、勝手もわかっているし、楽勝でしょう。早速部品を… 続きを読む »

タイヤ（DUNLOP SPORTMAX D221）がお亡くなりになったので、新たにDUNLOPのROADSMARTを装着しました。ちなみにワタクシはしつこいようですがタイヤに関してはDUNLOP派であり、M社のアレだの… 続きを読む »

オイルも替えたことだし、ちょっと走りたくなったので、ちょっと伊豆まで。伊豆スカにて自宅から西湘BP→箱根新道→伊豆スカイライン（山伏峠）→伊東→真鶴旧道→帰宅、という約200kmのルートだったんですが、ちょっと前に3… 続きを読む »

さんざん走ったので、オイル＆フィルター交換と、プラグ掃除を実施しました。オイルは例によってシェブロンの20W-50。困ったことに、最近はコストコに行っても置いていないので、これが最後の1セット。次はどうしようか・・・ … 続きを読む »

去年のように最後にマヌケなトラブルを起こすこともなく、再びエンジンがかからなくなるようなことも全くなく、無事に西方から帰って参りました。渾身の(?)コメント付きフォトレポートはこちら。走行ルート以下、今回のデータで… 続きを読む »

今日出発するかどうか悩んだ結果、とりあえず行けるところまで行くことにしました。晩飯を食ってから出発したので、結果的には12時間遅れの出発となりました。大井松田から東名高速に乗り、足柄と浜名湖で休憩して岡崎へ。さすがにバ… 続きを読む »

さすがに朝から自棄酒はみっともないので、JR130の錆取りをしたり、Irmscherの雨漏り修理等をしながら気分転換した後、再度コネクターの抜き差しやらスイッチ類のオンオフなどをしてみたところ、何故か突然復活しました。 … 続きを読む »

そして、西に向かう予定だった本日。出走しようとしたところ、セルは回るもエンジンがかからず・・・キーON後の「ジ〜」音がしないので、燃料ポンプが動いていないようです。リレーの接点掃除、各種コネクター抜き差し等やってみ… 続きを読む »