MOTORCYCLE

なんとなくフロントフォークオイルを前回いつ変えたかを調べてみたら、2014年（59550km走行時）だった。ハンドルが切れ込む現象と関係あるかは全くわからないけど、8年・13000km走行であれば既に交換時期を過ぎている… 続きを読む »フォークオイル、ファイナルギヤオイル交換

4月にバッテリー交換したばかりだというのに、ほんの数ヶ月で瀕死状態になってしまったLONGバッテリー。半年放置していたため保証期間（半年）も過ぎていて文句を言うこともできない。 そのまま引き下がるのもムカつくのでパルス充… 続きを読む »K1100RSバッテリー交換（今年2回目）

蛇腹交換後のプチツーリング、日帰り富士山ツーリングで発覚した燃費悪化。15km/Lを下回るなんて、いくらなんでも酷い。 その原因を探るべく、とりあえず蛇腹交換作業中に位置がズレた可能性があるスロットルポジションセンサーの… 続きを読む »スロットルポジションセンサー位置調整

蛇腹と水温センサーの交換（それに伴い冷却水ホース類と燃料ホース類をあちこち抜き差したり、交換したり）と、ここ最近では比較的大きな変更をした。自分の素人作業はまったく信用できないので、段階的に距離を伸ばしながら試運転をする… 続きを読む »試運転4連発

部品一式来たる 発注から10日後、英国Royal Mail発送の国際小包が届いた。 蛇腹が入っている割には随分小さい箱だな、と思いつつ開けてみると、箱の中にギチギチに詰め込まれていた。 気になるのは中古蛇腹の品質だ。見て… 続きを読む »蛇腹取付＆水温センサー交換

時間は空いているが天気がよろしくない日曜日。幸か不幸かVespa LX125ieが居なくなってしまったので場所が空いている。じゃあやれよ、と言われてた気がしたので、K1100RSの裂けた蛇腹を外すことにした。 とりあえず… 続きを読む »蛇腹外し＆スロットル掃除

9月もそろそろ終わろうという頃。徐々に涼しくなってきた。暖気完了後のアイドリング不安定症状が残ったまま暑苦しい夏になり、当然のようにほっぽらかしていたK1100RSに目が向いた。 とりあえずエンジンでもかけるか&#823… 続きを読む »蛇腹問題発覚