NERO Irmscher

手動式クラッチペダル

スカスカなのはほっといても直らないので、とりあえずオイルを買ってきて注ぎ足してみることにした。カストロ大佐とりあえずそのままの状態でクラッチペダルを踏んでみると…何と、向こうに行ったきり帰ってこないではないか。一週… 続きを読む »

久しぶりにIrmscherに乗ろうとしたところ、元々変な感じだったクラッチペダルが、恐ろしいまでにスカスカになっておりました。さすがに乗る気になれないくらい酷い。仕方ないので、何となくボンネットを開けてクラッチマスター… 続きを読む »

予定より1時間ほど遅れてニッパに着くと、オヤジは携帯で誰かと話しながらあっちこっちにウロウロしていた。仕方が無いのでこちらも勝手にヤードをウロウロ。洗車されていた普段は埃まみれのIrmscherしか見ていないので、洗… 続きを読む »

Irmscherを車検に出したのが月曜日。そして今日の夕方、もう終わったという連絡が来た。確かに2〜3日で終わるって言ってたけど、まさかホントに終わるとは、さすがはニッパ。ニッパオヤジ＆手下の腕が凄いのか、それとも単にヒ… 続きを読む »

Irmscherの車検はニッパ（正式名称SAM）に出すことにした。土曜日に電話で連絡してみると、何曜日の何時頃に持ってくるのか、なんていうやたら細かいところまで指定させられてしまった。これもまたニッパらしい。少しだけ考え… 続きを読む »

12月10日でIrmscherの車検が切れる。この車は1987年製で、俺が買ったのは1995年。もうすぐ11年目になる。走行距離はもうすぐ18万キロ。ジャパンスタンダードに基づいて考えれば、かなり限界に近い。現在177… 続きを読む »

プロペラシャフトだけは入手したけど、肝心のMTミッションは相変わらず見つからない。隊長にさんざん突っつかれたりしつつも、本業多忙のせいもあって何もせずにダラダラしていたら、横オフ常連の方がミッションを手放したがっている… 続きを読む »

俺のIrmscherは、ボンネットオープン用のロックに繋がっているワイヤーが死んでいて、左側は常にロックが開きっぱなしになっている。そのへんをちょっと走るだけでボンネットがガタガタしており、常にダートを全開走行しているよ… 続きを読む »

俺のIrmscherは相変わらずミッションが壊れっぱなしなのだが、一向に部品が手に入る気配がない。そもそもあんまり積極的に訪ね歩いたりしていないのだから、手に入るわけがない。新品はとっくに欠品だし。そこで隊長が互換性を… 続きを読む »

パンクは直ったものの、４月の晴れ間の中、温風しか出てこないエアコンで走るのは何とも具合が悪いので、例の部品を交換してみることにした。しかし、これまで何度かのかっぱぎ大会で部品を取ってきたり、その場で取り替えたりした結果… 続きを読む »