さらば藤沢スピリット

Jan 18, 2004 23:53 [ JR120 PIAZZA NERO Irmscher ]

もう何年前の話だろうか。Irmscher純正の"EUROPIAN SPIRIT by ISUZU"をパクって、"FUJISAWA SPIRIT by ISUZU"ステッカーを、ALPS MD1000を使って自作したことがあった。

そのステッカーをIrmscherに貼ってからはや数年、既に文字はまるで見えなくなり、ステッカーの台紙だけが実に寂しげにリヤウィンドウに残っていた。

あまりにもみっともないので、剥がしてしまうことにした。錆取りをしていた時に使っていた10mの電源ケーブルにドライヤーを接続して、ステッカーを熱しながらアートナイフで削るようにしてみたところ、案外うまく剥がすことが出来た。まあ相手がガラスなので、多少無理矢理やっても目立つ傷が残ることは無いんだけど。

040118_irm-fujisawa1.jpg 開始前


040118_irm-fujisawa2.jpg 終了後



調子に乗って、ボディサイドの"Irmscher"ステッカーも剥がすことにした。ここにも藤沢スピリットと同様、自作ステッカーがついている。

しかし、こっちは非常に手強い。あんまり強引にやるとボディの塗装を傷つけてしまう。多少は慎重にやらなければならない。

そして、慎重にやりすぎたせいか、何とも中途半端なところで日が暮れてしまい、力つきてしまったのであった。

040118_irm-irm1.jpg開始前


040118_irm-irm2.jpg終了後(というより中断後)



「イルムシャー」の「シャー」のあたりだけ残ってしまって、実にみっともない。ボディカラーが黒でまだよかった。赤だったら何と言われていたことか。

Posted by msota | Trackback
Comments

ステッカー剥がしは実に根気のいる作業ですね。

過去にさかのぼって、どんなステッカーを貼っていたか?と考えると面白いかも。

勝手ながらワタス的には「イルムシャー」の「シャ〜」はしばらくそのままにして欲しいですなぁ。

Posted by: ダーツA.T@office at January 19, 2004 12:58 PM

はじめまして

ステッカーを温めるのは、やかんから熱湯をかけるでもいけますヨ。

ピアッツアイルムシャー欲しかったな〜、高いので買えませんでした。
100万円の差は大きかったので、ジェミニイルムシャー1.5ターボ乗ってました。

Posted by: Kunito at January 19, 2004 09:37 PM

はじめまして>Kunitoさん

熱湯もイイらしいですね。ちょっと面倒だったんでやらなかったんですけど、次はやってみます。

ジェミニの3ドアって、斜め後ろから見ると案外ピアッツァみたいなんですよね。

Posted by: m.sota at January 20, 2004 10:19 PM
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