え〜、若干衝動的な部分はありましたが、TDM850を落札してしまいました。

オイ、Buellはどうしたんだ、って感じですが、ワタクシは案外しつこいので、Buellも諦めちゃいません。ただ、諸事情ありまして、今はBuellよりもボロいTDM850の方がいいんじゃないか、っていうことなんです。

ちなみに諸事情っていうのはこんな感じです。

• 今の家だと、バイクを置く場所はかなり地盤が怪しいので、転倒の覚悟が必要
• ついでに、停める時には植木にガリガリ擦る覚悟が必要
• さらに、サーフボードだのチャリンコだのがぶつかる可能性が高い
• いわゆる金銭的な話（Buell高すぎ・・・）

そんなわけで、今はまだBuellを買う時期じゃないだろう、ということで考えが落ち着きました。Buell云々というより、キレイなバイクを持つ意味が無いっていうことです。とりあえず動けばいい、傷だらけのもの大歓迎、といったところです。

そこで、別のバイクを探し始めました。キーワードは「安い」「ボロ外装可」「車検残1年以上」です。元来ヤマハ党のワタクシとしては、安くて渋いモノ狙いでSRX-6、FZ750、TRX850、そしてTDM850あたりをターゲットとしていたところ、コレが出てきました。選択肢が若干古臭いところはご勘弁下さい。他に落札者は現れず、終了1分前まで迷いに迷いましたが、結局最後は「さっさと乗りてぇ欲」が勝り、落札してしまいました。

これを落札した主な理由としては、

• 安い
• 車検が来年の6月まである
• ツインは乗ったことが無いから乗ってみたかった
• TDMにも一度乗ってみたかった

といったところです。一般的に言って、車検が1年残っているTDM850が140,000円っていうのは安い部類じゃないかと。ただ、140,000円なんていう値段であるからにはそれなりの理由がありまして、

• カウル類は傷だらけ
• 走行距離がかなりいっちまってる
• 冷間時のアイドリングが若干不良らしい

特に外装の傷はかなり酷いので、一般的にはかなりの減点ポイントではあるのですが、ワタクシの場合は前述のような事情により、傷はいくらあってもいいわけです。逆に、キレイな方が気が引けるのです。

従って、上記の点は全然問題にならないのですが、実は最大の問題は別のところにあります。このTDM850は奈良の生駒からの出品なのです。現物チェックや試乗は当然無理だし、取りに行く事自体が少々難儀な話ではあります。ま、暫く放置されていた上に車検が切れていたJR130 XESを神戸まで取りに行ったことを考えれば、現役通勤マシーンのTDM850を取りに行くことなんか楽勝ではありますが。雨さえ降らなければ、ですけれども。

というわけで、久しぶりにバイクに乗れそうです。あー楽しみだー。