ワタクシのTDM850のブレーキレバーは、若干外側に曲がっております。コケさせた記憶は無いので、多分最初から曲がっていたのでしょう。

別件で戸塚のNAP'sに行ったときにそのことを思い出し、純正部品コーナーに行ってみると…あったあった、ありました。

不人気車とはいえ、普通にこういう部品が買えるあたりはさすが国産車。オイルフィルターを買うだけでも苦労していたK100RS時代が嘘のようです。しかも1,155円と安い。

家に戻り、買ってきたレバーをあてがってみると、何か違う。取り付け部の形状が明らかに違う。ん、このレバー、ワイヤーが付けられるようになってないか？　TDMってディスクブレーキだぞ、ワイヤーなんか無いぞ。ん、もしかして…

コレ、クラッチレバーじゃねえか！

どこでどう間違ったらこんなの買ってくるんだよ…

ちなみにクラッチレバーはまだまだピンピンしておりました。