Greetings
JR EAST JAPANは、ISUZU MLにおける関東在住のJR型 ISUZU PIAZZAが大好きな有志の集まりです。
このWebサイトでは、JR型ISUZU PIAZZAに関する情報を冗談半分に、時には真面目に、そしてその上にJR EAST JAPANらしいフレーバー（それが何なのかは勝手に解釈してください）を添えて提供します。ここに掲載した内容を、我々と同じくPIAZZAが大好きな皆様に楽しんで頂ければ幸いです。
ちなみに、我々と東日本旅客鉄道株式会社とは全然関係ありません。間違えて見に来てしまった人、ごめんなさい。ついでに、JR EAST JAPANがISUZU PIAZZAのオーナーズクラブだと思って見に来た人もごめんなさい。我々はクラブでも何でもないのです。
じゃあ、JR EAST JAPANそのものとか、何でそんな名前を名乗っているのかについては、この下の”What is JR EAST JAPAN?“とか”JR東日本の実態を暴く（別ページ）“をご覧下さい。どっちかって言うと、後者の方が判りやすくていいんじゃないかと思います。
おっと、別のページに飛ぶ前に、このページの下の方にある”Caution“もよく読んで、それを踏まえた上で他のページを読みましょう。
What is JR EAST JAPAN?
JR EAST JAPANは、正確にはJR東日本、またの名を関東ピアッツァ軍団といいます。発足は1996年11月10日、ISUZU ML（正式名称はFifty-Bells Mailing List）の第１回全国オフラインミーティングの閉会時でした。きっかけは、たまたまその場にいた関東在住のピアッツァ乗り３人が「じゃあ、来年の幹事は関東ピアッツァ軍団ね」といった感じで翌年の第２回全国オフラインミーティングの幹事に任命された、という偶然が産んだものだったりします。正式にJR東日本という名前が確定したのは1997年に入ってからで、1997年の春頃にあったISUZU MLの飲み会で「JR東日本」という名前が出てきて、以降そう呼ばれるようになりました。その名前の由来は、我々の乗る初代ISUZU PIAZZAの車両記号がJR120,JR130で、且つ我々が東日本に住んでいた、というだけのことです。
主な活動としては….ISUZU MLのオフラインミーティング時に勝手に独自の空間を作る、くらいでしょうか？ つまり、ISUZU MLの外では何の活動もしていませんし、当然ながらオーナーズクラブなんていう大げさなものでもありません。
About this web site
このWebサイトを作ったきっかけは、ISUZU MLでしばしば繰り返される同じ話題や疑問にいちいち答えるくらいなら、いっそのこと「このWebサイトを見ろ！」で済ませられるようなものを作ろう、というものでした。ついでなので、我々が気に入っているもの（言葉だったり文章だったり、その他色々なもの）とか、我々自身の紹介のページも作りました。つまり、このWebサイトはISUZU MLのメンバーに向けて作られたものだったのです。とはいうものの、折角作ったので一般公開（といいますか、単に管理人のトップページからリンクして、検索エンジンに引っ掛かるように細工しただけ）しました。その目的は、単純に「折角作ったんだから他の人にも役に立ってくれればいいなあ」とか「笑ってくれる人が笑ってくれればいいや」程度のもので、JR EAST JAPANを全世界に宣伝するとか、何かを主張したいとか、そういう目的で作られたものではありません。現在のこのサイトの構成は、度重なる更新の結果としてかなりISUZU ML色が薄くなってきていますが、目的自体は公開当初と特に変わりはありません。
Caution
- 本サイトに記述してある内容は無保証です。データ収集と正確性の調査には最善を尽くしておりますが、どこかに間違いが潜んでいる可能性もあります。記述された内容に関連して貴方に何らかの不利益が生じても、我々は一切の責任を負いません。
- JR EAST JAPANはあくまでISUZU MLの１つの組織に過ぎません。従って、このサイトの内容にもISUZU MLの人じゃないと何が何だか判らなかったり、全然笑えない内容が含まれています。ISUZU MLに参加していない人は、そのへんを踏まえて読んだ方が無難です。知らないんだから踏まえようが無いかもしれないけど、そんなの当方の知ったこっちゃありません。
- このサイトには、真面目なものもあれば、単なる冗談とか嘘八百、下らない駄洒落なんかが混じっています。いちいち「これは冗談ですよ」とか書かないので、文面から適当に受け取って下さい。
- 掲載している部品等の価格は掲載元となった文書の発表時点の価格であり、現在の価格とは異なることがあります。と言うより、多分違います。残念ながら、概して古い部品ほど高くなってしまいます。そんなわけであくまで参考として見てみて下さい。
- このWebサイトの構成が判りにくいぞ、という場合は、とりあえずSite Mapをご覧下さい。それでも判りにくい場合は管理者にケチつけて下さい。
- 本サイトに記述された内容の無断転載は禁止します。何でそんなこと書くかっていうと、無断転載されたその先で何か問題が起こったりしても、そんなところまでは責任持てないからなんです。
- 本サイトに関する御意見、御要望等ございましたら、管理者までお願い致します。但し、全ての要望に応えられるとは限りません。
- 本サイトにおける明らかな間違いを発見された場合、他のメディアへの転載等に関しては、管理者まで御連絡されますようお願い致します。
- リンクは御自由にどうぞ。連絡も要りません。ただ、JR EAST JAPANはオーナーズクラブでも何でもないので、そのへんお間違えの無きようお願いします。
Caution (2019 追記)
- 本サイトの掲載内容の多くは20世紀に作成したものです。明らかに時代にそぐわなくなっている内容やデッドリンクも含まれていますが、意図的にそのまま残しているものが多数あります。修正が面倒だから放置しているというわけではありません。
- 2010年代の中盤を過ぎた頃から、理由はわかりませんがいすゞ車を取り上げるネット記事や動画が増えたような気がします。その中に、明らかに本サイトの内容を加工して掲載している記事があります。見る人が見ればすぐにわかります。極めて不快なので、中途半端にパクるぐらいならきちんと引用してください（こんなことを書いても無駄だろうということは判った上で書いています）。
We cannot accept these offers
我々は、残念ながら以下のような要求にはお応えできません。
- 部品を探して下さい
- 部品やマニュアルを海外に送って下さい
- 持っているカタログをスキャンして載せて下さい
- PIAZZAを売って下さい 🙂
我々はパーツセンターでも、中古車屋でもありません。場合によってはお応えできることもあるかもしれませんが、期待にお応えできるという保証をするものでもありません。また、世間一般の常識に外れたメールを頂いても、返事をすることはありません。ついでに言えば、名前さえ名乗らない人や、明らかにこのページに書いた能書きを読んでいないな、と思われるメールも捨てます。我々はそんなにヒマ人じゃないのです。とにかく、メールを出す前に、まずはそのメールが常識をわきまえているか確認しましょう。それは相手が誰であろうが、ネット上の何処であろうが一緒ですよ。
Site history
- 1997年 公開（BIGLOBE）
- 1998年 移転（Airnet）
- 2003年 移転（sabitori.com）
- 2010年 リニューアル（html -> MODX CMS)
- 2019年 サーバ移転 & リニューアル（MODX -> WordPress）