T.ITO
JR東日本隊長。通称博士。
PIAZZAを語らせたら、ISUZU MLでは右に出るものは居ない、というより出そうとしない。ついでに鉄道、飛行機等あらゆるものに関して深い造詣を持つ。深すぎて誰もついていけない、というより、ついていかせないことに快感を覚えるらしい。

所有車：
1986 PIAZZA NERO XJ（カメオホワイト、5MT）
通称「太郎号1号」。
1989 PIAZZA NERO XE handling by LOTUS（ブリティッシュグリーンマイカ、5MT）
通称「太郎号2号」。
1989 PIAZZA NERO XE handling by LOTUS（ブリティッシュグリーンマイカ、5MT）
通称「太郎号3号」。

T.Ito’s PIAZZA：1 / 2 / 3 / 4

T.ASAHINA
JR東日本北関東支部長、兼渉外担当。
PIAZZAへの愛情の深さは誰にも負けないであろう。町でPIAZZAを見かけると「ああ～っ」と言いながら近づいていく姿勢は誰もが見習うべきである。最近では、街でPIAZZAを見掛けると乗っている人に声をかけるまでに成長したとの報告もあり。1997年から一向に進まない企画が完了するのは何時の日か。

所有車：
1988 PIAZZA NERO XE handling by LOTUS (ブリティッシュグリーンマイカ, 4AT)
通称「新餃子号」　カーナビが無いので遠出不可能につき市内専用。
1988 PIAZZA XE handling by LOTUS（トルーパーブルー、4AT）
通称「餃子１号」　理由は、宇都宮に生息しているから。

T.Asahina’s PIAZZA：1 / 2

M.SOTA
JR東日本南関東支部長、広報部長、兼特攻隊長。
PIAZZAに関するものは何でも手に入れようとするが、持ち前の貧乏性が災いして悩み多き日々を送っていた。そして今では忍び寄る錆と部品枯渇に悩みまくっているらしい。

所有車：
1987 PIAZZA NERO Irmscher（エボニーブラック、5MT）
通称「Irmscher-“R”」　理由は、錆び(Rust)で穴が開いているから。そして穴が酷くなり部品取り車となった。
1984 PIAZZA XE（ミスティホワイト、4AT）
通称「Bianco」　2年間の錆取りを経て復活。どうせまた錆びる筈。
1982 PIAZZA XES（ボルドーレッド、4AT）
通称「湯～とぴあ号」　部品取りとして秘密基地で待機中だったが、秘密基地の都合により解体屋へ。

M.Sota’s PIAZZA：M.Sota’s PIAZZA page

M.YOSHIDA
JR東日本一本釣り隊長。
FRなら何でも良いという理由からPIAZZAを手に入れ、以後PIAZZAにはまってしまって現在に至る。たまたま東海地方から東日本に引っ越したために入会資格を得て、最近研修生見習いから一本釣り隊長への昇格を果たした。今後は正隊員への道を目指して頑張っていただきたいものである。

所有車：
1988 PIAZZA XE handling by LOTUS（ブリティッシュグリーンマイカ、5MT）
通称「志穂美悦子号」　理由は、本人が乗っていたことがあるから、というのは建前で、ただ熱狂的ファンであるというだけのこと。

M.Yoshida’s PIAZZA

M.ARATAKE
JR東日本特攻隊長補佐。
たまたま通りがかったディーラーでPIAZZAがまだ売っていることを聞いてその場で衝動的に購入。その後ISUZU MLに参加し、最近JR東日本への加入を果たした。同時にそのツッコミの激しさから特攻隊長補佐に就任。JR東日本加入を機にレストアベースの車両を入手し、納得のいくスペシャリティカー完成を目論んでいるらしい。

所有車：
1990 PIAZZA XE handling by LOTUS（ブリティッシュグリーンマイカ、4AT）
通称「ピアちゃん」　理由は、目の中に入れても痛くないほど愛しいからとは本人の弁だが、実は連れ合いがそう呼んでいるというだけの話。最近は愛娘と秤に掛けては悩んでいる模様。

Y.TACHIKAWA
JR東日本城南支部長。研修生。
ピアッツァの為なら何処へでも出向き、たまたま見かけた珍車を追いかけて住処を見つけてしまう等、目を見張るほどの行動力を誇るが、それらを含めた日頃の言動全てがツッコミどころ満載な点がまた玉に瑕である。

所有車：
1989 PIAZZA XE handling by LOTUS（ピュアホワイト、5MT)

A.GOTO
JR東日本参与。
車に限らず時計、カメラ等工業デザインに関して深い造詣を持つ。ISUZU MLではイタリアンカロッツェリア分科会ジュジャーロ班代表を努める。現在はPIAZZAには乗っていないが、以前乗っていたこと、そしてその秘めたいすゞ度の高さ等から参与という立場でJR東日本に参加していただいている。

所有車：
1977 117 Coupe 1800 XC-S（白、5MT）
通称「お不動さん」　現在レストア中。
2005 Type987
通称「黄亀号」　殆ど買い物用。
以前の所有車（親と共同所有）：
1981 PIAZZA XF（マッターホーンシルバー、4AT）　発表と同時に購入。
1984 PIAZZA XS-TURBO（マッターホーンシルバー、4AT）XF+百万円ポッキリで購入。
以前の所有車：
1992 EUNOS ROADSTAR 1600（銀、4AT）通称「銀亀号」　殆ど買い物用。

A.Goto’s PIAZZA XS
A.Goto’s blog

Y.WATAO
JR東日本名誉隊員。
たまたま本サイトのGuest Bookにアクセスしてしまったがために、名誉隊員としてJR東日本に参加することとなった。ある意味日本で最も有名なPIAZZA乗りとして知られるが、実は他の世界でも有名だったりする。

所有車：
1989 PIAZZA XE handling by LOTUS（ロマネスクシルバー、4AT）

Y.Watao’s PIAZZA