- PIAZZAはどれぐらいの間販売されていたか知っている。
1981年6月6日発売開始。1991年8月販売終了。二代目が出た後も、若干数が在庫販売なされた様である。 - PIAZZAのプロトタイプとなった車の名前を知っている。
Asso di Fiori (クラブのエース、の意) - PIAZZAとは何の意味か知っている。
イタリア語で「広場」の意。 - PIAZZAのエンジンの形式名を知っている。
G200ZNS SOHC(120ps),G200WN DOHC(135ps),4ZC1-T(180ps) (全てグロス値) - PIAZZAのリヤサスペンションの形式が大きく分けて2種類ある事を知っている。
5リンクリジッド(handling by LOTUS)、3リンクリジッド(handling by LOTUS以外)がある。5リンクは元々北米仕様車のIMPULSE(1985年以降)に最初に使用された。 - PIAZZAの北米仕様車の名前を知っている。
IMPULSE。北米仕様車だけがこの名を名乗る事に注意。 - PIAZZAの形式名が大きく分けて2つある事を知っている。
JR130(G200エンジン搭載車)、JR120(4ZC1-Tエンジン搭載車) - I-TECとは何の事だか知っている。
いすゞ自動車がDOHCエンジン用に開発した、マイコンによるエンジン総合制御システムの事。(I-TEC:ISUZU Total Electronic Control System)
他の電子燃料制御システムと異なり、燃料系,点火系,EGR及びエンジン回転数制御をマイコンが集中制御する。 - ピアッツァ イルムシャーとはどういう車だか知っている。
OPELのチューナーであるドイツのIrmscher社に対しチューニングを依頼し、足回りのチューニングを受けたバージョン。ベース車はXSであり、サスペンションのセッティングが変更され、専用のコイル、フロントショックが取り付けられた。なおエンジンには手が入れられていない。 - ピアッツァ ハンドリング・バイ・ロータスとはどういう車だか知っている。
ロータスエンジニアリング社との提携により、足回りのチューニングを受けたバージョン。
ベース車はXEであり、サスペンションのセッティングが変更され、専用のコイル,ショック,リヤスタビ,ブッシュが取り付けられた。タイヤもブリジストンの協力により専用にチューニングされたRE71が装着された。こちらもエンジンには手が入れられていない。 - DOHC車が最初にカタログ落ちした事を知っている。
1987年8月に形式消滅した。 - 可動式ヘッドライトカバーが無いPIAZZAがある事を知っている。
1988年2月17日のマイナーチェンジで、PIAZZA NEROにのみIMPULSEと同じ仕様のボンネット、ヘッドライト、フロントグリルが使用された。これに伴って可動式ヘッドライトカバーが無くなった。 - PIAZZAのボディーカラーに黒が存在しない事を知っている。
黒はPIAZZA NEROの専用カラーである。NEROとはイタリア語で黒を意味し、PIAZZA NEROは発表当初からイメージカラーとして黒が採用されていた。 - RECAROシートはハンドリング・バイ・ロータスには装備されていない事を知っている。
RECAROシートが装備されたのは、イルムシャー及びXS/Gのみである。 - PIAZZAターボのエンジンは、SOHCターボである事を知っている。
何故かG200WN型 DOHCエンジンをターボ化したと思い込んでいる人がいるが、我らがいすゞ自動車はそんなケチくさいことはしない。新たに搭載された4ZC1-T型エンジンは最初アスカに搭載されていたSOHCターボエンジンで、PIAZZA搭載に際しインタークーラー追加等で150PSから180PSにチューンアップされている。 - L.S.Dが標準装備されていた車がある事を知っている。
XG、XE handling by LOTUS LIMITED、最後期型のIrmscher。 - PIAZZAのサンルーフは最初はオプションの設定が無かった事を知っている。
1987年8月のマイナーチェンジからサンルーフの設定がされた。 - PIAZZAはドアミラー装着を前提としてデザインされた車である事を知っている。
勿論そうなのだが、止むを得ずフェンダーミラーで当初販売された。 - PIAZZAにはツートン車があった事を知っている。
XGとXSにはツートン車が設定されていた。(但し受注色) - 角目4灯だからといってPIAZZA NEROとは限らない事を知っている。
かなりよく勘違いされるが、PIAZZA(not NERO)のIrmscherバージョンは角目4灯である。ついでに、PIAZZA NEROは全て角目4灯だと思っている人もいるが、これも違う。デビュー時はPIAZZAと同様角目2灯であり、ターボ車登場時にNERO XE,NERO XSが角目4灯になった。詳しくはyearbookを参照のこと。
正解数 | コメント |
0 | だからと言ってPIAZZAに乗れないわけではありません。御安心を。 |
1-7 | あなたは普通の車好きですね。一度くらいPIAZZAに乗ってみてはいかが? |
8-13 | このくらい判ればPIAZZAに乗る資格は十分です。さあ、中古車店へ! 但し、普通の中古車店にはそうそうPIAZZAはありません。 |
14-19 | あなたはもしかすると雑誌のインチキ記事に騙されているかもしれません。正しいことを覚えましょう。 |
20 | あなたはPIAZZAに乗っているか、乗っていたことがありますね。こんな問題をやっている場合ではありません。さあ中級編へどうぞ。 |