塗装作業・記録作業ともにやっと終わったので総括。
全塗装だけの実作業としては約3ヶ月。
かかった費用としては、部品代が約10000円（クラッシュバーを含めると30000円）、塗装関係が塗料と関連用品で約20000円。
1/24のプラモデルでも真面目に作ったら4000～5000円ぐらいはかかるので、原寸大プラモデルがこの値段ならまあ悪くはないかと。全て自分でやったので、出来上がった時の満足感はプライスレス。満足感が1/24のプラモデルの24倍かというと、そういうわけでもないのが面白いところ（模型とホンモノは全くの別物なので）。
何度かの失敗、想定外の剥離作業、屋外作業での塗料無駄遣い等があったので、きちんと計算通りに事が進めば塗装関係の費用も2/3ぐらいで済んだと思われる。また、安物塗料は、本気の安物（280円とか）にする手もあったが、他の塗料との成分が合うかどうか、表記がテキトーでよくわからなかったのでやめておいた。
とりあえず、元のK1100RSの形状には、戻そうと思えば戻せる。但しミドルカウル／アンダーカウル／サイドカバーはパールホワイトのままなので、これらも塗るか、または同系統色なので見なかったことにするか、対策が必要。ロングツーリングでトップケースが欲しくなった時の対策も必要（当面不要な気がするけど）。
作業期間
構想開始：2012/初秋
クラッシュバー関連作業：2012/12/末
塗装作業開始：2012/12/30
塗装作業終了：2013/3/24
装着終了：2013/3/31
画竜点睛：2013/4/6
購入部品（ほとんどオークション）
K1100LT クラッシュバー（5000円）
K1100LT クラッシュバー装着用金具類（15000円くらい）
K100RS 2V アッパーカウル（4500円）
K100RS 2V ラジエターカバー（300円）
K100RS 2V アッパーカウル インナーカバー（100円）
K100RS 4V テールカウル（100円）
K100RS 4V テールカウル グラブバー（100円）
K100LT サイドカバー（3000円）
K100RS 4V スクリーン＆フラップ（2500円）
===> 使用部品代：約10000円（クラッシュバー除く）
使用塗料
ソフト99プラサフ（800円）：3本
Mr.カラープラサフ（400円）：2本
安物ホワイト（680円）：5本
安物クリア（680円）：2本
ホンダ用スーパーソニックブルー（1200円）：3本
日産用アクアブルー（1200円）：1本
ウレタンクリア（1980円）：1本
===> 塗料代：約15000円
塗装用品
強力剥離剤（900円）：1本
水性剥離剤（700円）：1本
クリアラインテープ（680円）：2セット
マスキングテープ 15mm幅（100円）：2本
マスキングテープ 30mm幅（190円）：1本
養生テープ（2m）：398円 <-- 室内塗装ブースで利用 プラスチックのスクレーパー：300円 テールカウル角部そぎ落とし用金具：300円 耐水ペーパー：手持ちの物を利用 補修用パテ：手持ちの物を利用 シリコンオフ：手持ちの物を利用 ===> 塗装用品代：約4000円
今回の改造により余った部品
K1100RS アッパーカウル（割れ補修済み、ヒビ多数）
K1100RS アッパーカウルインナーカバー
K1100RS スクリーン（割れあり）＆フラップ（折れあり）
K1100RS ミドルカウル、アンダーカウル（傷多数）
K1100RS サイドカバー（程度まあまあ）
K1100RS テールカウル＋GIVIキャリアベース（取付部に割れあり）
GIVIトップケース（MAXIA）
いずれも売却等はせずに保持する
（以下、買ったものの使わなかった部品）
K100RS 2V ミドルカウル＆サイドカバーのセット（300円）
K100RS 4V フロントフェンダー（100円）
K100RS 4V フロントフェンダーのカバー（100円）
K100RS 4V テールカウルのアンダー側（100円）
K100RS 2V インテークパイプ（100円）<-- サイズが合わなかった