過去最上級に大遅刻者が多かったこの日の横オフ。腹も減ったし、そろそろ帰ろうかなあ・・・と思いつつJR130に近づいていくと、タイヤのひび割れが凄いっすよ、なんていうツッコミが。
あ〜、確かにヒビ入ってますよこのタイヤは、それくらい判ってますよハイハイ、なんて思いながら一応覗いてみると
ヒビとかいう次元じゃなかった
いくらケチなワタクシとはいえ、ここまで酷いタイヤじゃさすがに乗る気になれません。ビクビクしながらどうにかこうにか帰宅しました。都筑の片隅に放置されている、タイヤがバーストしたPOLOを見た直後だったのが敗因。
交換するタイヤを物色してみたところ、今となっては185/70 R13というサイズ自体がかなりマイナーで、もはやリッターカーを通り越して軽自動車サイズであります。PIAZZA XEといえば腐っても元は高級車。「スニーカー」だとか「何とかエコ」なんていう名前のタイヤなんか使いたくありません。
となると、BSのB’Style EXなんていうのぐらいしか選択肢がありません。バイクも含め、別にBS信者でもないのに何故かBSを買う羽目になることが多いんですけど、それはワタクシがよっぽどマイナーな車両ばっかり買っているからなんでしょうか。
○ーグルの部品取放置車両にも匹敵ですか、ね。
また丁度良い？位置にバーストした放置車両が止まっていたもんですね。アレを見てしまったら交換をためらう理由などありませんね〜。
最近会社から以前の錆取日記を改めて読ませていただいていますが、
（ヒマなだけともいう）
もう１０年になるのですね。
早いものです。
車検を取得してからも既に８年。
どうりでジジイになるわけです。
でも１０年は乗れるように、という目標は達成されているようで嬉しいです。
タイヤも替えなきゃいけないくらいの時間だったということですね。
（どうもハンドルネームが一定しない僕ですいません）
> 三上さん
放置具合に関しては、Eグルの車両もうちのも大差ないかもしれません。月に2回も乗ればいい方ですから・・・
しかしあのバーストPOLOには参りました。
> エックス爺さん
あんな古典を再読するなんて相当お暇なようで・・・
たまに読んでみると案外面白かったりしますね。
今のワタクシにはあんな文章は書けそうにありません。
そもそもそんな暇もありません。
そうです、もう10年なのです。そりゃタイヤもくたばりますね。
普段使いでガンガン使っていたらもっとボロが出ているかもしれませんが、動かなくても生活上困らないので誤魔化せているだけなのかも。本気でちゃんと乗れるように仕上げようとしたら、あと何十万とかかることでしょう。
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