JR130の車検を頼むべく、ニッパオヤジに連絡してみた。
あの〜ピアッツァの車検をお願いしたいんですけど、と言った時点でIrmscherの車検だとばっかり思っていたニッパオヤジに、車検が切れている別のピアッツァだと告げると、少々面食らった様子。例によって大して忙しくなかったようで、いつでもいいからさっさと持ってこい的な話になる。
車検が切れているので、一応、仮ナンバーを取るだけ取る。
そしてその翌日、出社前にニッパに向かった。
半年ぶりの公道走行だけど、車検があった頃もそんなに頻繁に乗っていたわけじゃなく、乗車間隔が開くのが当然だったせいか、なんだかあんまり違和感がない。
立体化しても全然変わらない原宿渋滞に捕まってしまい、ニッパに着いたのは8時40分頃。あーあ、会社は遅刻だ。
（この間直したIrmscherより）こっちの方が全然良いじゃん、なんて言いながら出てきたニッパオヤジに頼んだのはこんな感じ。
- フロントブレーキが片方ダメ
- 燃料計が動かないっぽい
- フロント本革シートの縫合
- 錆取り4カ所
本サイトの主旨的には、この程度の錆だったら自分で何とかするべきなんだろうけど、ミスティホワイトの缶スプレーが存在しない以上、残念ながら諦めるしかない。錆取りはド素人の自分がやって塗装だけプロにお願いするのも気が引けるし。Irmscherみたいに単なる真っ黒だったらどうにでもなるんだけどなあ。
全然関係ないけど、また調子が悪くなってしまったIrmscherは、クレーム扱いでタダで直してくれるとのことなので、車検が切れる前に持っていくことにした。
なんてことをオヤジと喋っている間にさらに時間は経ち、30分遅刻の予定が1時間の遅刻になってしまった。
フロントブレーキが片方ダメ
燃料計が動かないっぽい
フロント本革シートの縫合
錆取り4カ所
って、大した事無さそうな面倒くさそうな（笑）。
リアル１３０は（ボクにとって）標本的価値が高いので、頑張ってください（笑）。
多分ちょっと面倒なのでしょう。いつもはさっさとかかってくる見積もりの電話が、なかなかかかってきません。先日のIrmscherエンジン不調の時に、ビジネス的に割に合わない作業をしてもらったので、その埋め合わせに色々仕事をお願いしてしまったんですが、ちょっと方向性がバラバラすぎたかも。
130も少なくなっちゃいましたね。それだけに長野方面の車両が非常に気になるんですが。
有難迷惑だったりして（笑）。
長野方面の物件、部品バラ売りする前に車両丸ごと出品してくれれば良かったのに・・・買（換）えないけど。
程度は悪くない、という話でしたがもう手遅れですね・・・。
バラされちゃってるし。
ＳＯＨＣですがＭＴですよね、勿体無いなぁ。
未だに連絡がないので、やっぱりニッパ的には不得意案件だったようです。もうそろそろ1週間だもんなあ。
ちなみに長野のお店、自己紹介欄を見る限り12/5は休みっぽいんですけど･･･
ああ〜やっぱりまた錆びてるんですねぇ。
ボク的には、なんて自虐的な人なんだろうと思ってます。
あんなところに住んでいれば錆びるに決まっている･･･
でも錆びなければこのコンテンツは成立しなくなる･･･
ということは私の昼の楽しみもなくなってしまう･･･
しかしお礼を言うべきなのか本当に悩みます（笑
これはもう錆びているものを覚悟の上で入手した時点で定められた運命であります。そんなものを入手した時点で、全てをネタ化する責を負ってしまったとしか言いようがありません。
まあ、当初の感じからすると、あのボデーも意外ともっている方じゃないかと。油断はできませんが。
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