BMW K1100RS

初ゴケ

気付いたら倒れてました。初ゴケが天変地異だとは。重くて起こすのが大変でした。こんなに重かったっけ・・・？それでも、この程度で済むのはさすがツーリングバイク。ミラーやアンダーカウルの塗装が一部剥がれた程度。原因… 続きを読む »

K1100RSが盛岡からやってきてから早2年。もう車検の時期がやってきてしまいました。車検ぐらいは自分でやりたいところではあるのですが、体調も良くないし、会社を休むほど暇でもないし、何よりメンドクサイので、前回と同じく… 続きを読む »

北海道でダメになってしまった右側フロントフォークのオイルシールを交換しました。前回の交換からたかだか10,000km。ちょっともたなすぎだろ、コレは。大して汚れてないもう見飽きたこの光景体調不良＆頭痛が激しかった… 続きを読む »

ツルッツルだったタイヤを、定番のMICHELIN Pilot Road 2に交換しました。雨が止んで良かった DUNLOP ROADSMARTに交換してから約10,000kmですが、最後の1,500kmぐらいは大人げな… 続きを読む »

去年は残念ながら渡道できず、車で行った北海道。今年は無事バイクで渡り、帰ってくることができました。 8/30 1:30大洗発で、北海道内で6泊し、9/5 19:00 苫小牧発で帰着。やっと念願「Kで北海道を走る」こと… 続きを読む »

オイル交換をしようと道具箱をあさっていると、K1100RS購入時に元所有者からもらった純正リヤサスが出てきた。純正サス何となく封を開けてモノを見てみると、WPやらPROGRESSIVEやらを見慣れた目線で見ると、まあ… 続きを読む »

久々の定期メンテです。暑くて全然やる気になれなかったんですが、Leadツーリングで気を良くしていたので、勢いでやってしまいました。いつもの光景内容は以下の通り。エンジンオイル交換エンジンオイルフィルター交換ト… 続きを読む »

去年に続いて行ってきました。全然勝手が判らなかった去年に比べるとかなり気が楽だったんですが、その適当さが祟ったのか、中央道の笹子トンネル走行中に、エンジンがろくに吹けなくなる不具合が発生。釈迦堂PAにて緊急停車して、… 続きを読む »

そうそう簡単に腰は強化できないので、小道具を作ってみました。カサアゲ台何かを作ったときに余った1×4材の切れ端から、後輪をカサアゲする土台を作ってみました。実際にセンタースタンドを立ててみると、当然ながら… 続きを読む »

リヤは車高が下がったのに、フロントはそのまんまなのはおかしい！という超短絡的思考に基づき、フロントフォークを1cmほど突き出してみました。ビフォーアフターさて結果ですが、なんだかやたらとクイックかつ切れ込み気味な… 続きを読む »