BMW K1100RS

8回目の車検の顛末

今年は2007年にオークションで購入したK1100RSの8回目の車検の年だ。回を重ねるごとに走行距離が減り、今回も3000kmちょっとでの車検となる。一度もタイヤ交換さえせずに車検に臨むのは前回に続いて2回目になる。馬鹿… 続きを読む »

3月に半年ぶりに少しだけ動かし、そしてまたしても数カ月間の惰眠を貪っていたK1100RS。例年であれば4月か5月に一度ぐらいはツーリングに出かけるのだが、左肩・腕の痛みの問題もあって動かせないままツーリングシーズンは過ぎ… 続きを読む »

3月下旬になり、じわじわと気温が上がってくるにつれて、倉庫に鎮座したままのK1100RSが気になるようになってきた。昨年10月の長野ツーリング以降、一度なんとなくエンジンをかけただけで全く乗っていない。寒くて乗る気がし… 続きを読む »

毎年恒例となっている、会社創立記念日（10月第1金曜日）にかこつけたソロツーリングに、今年も出かけることにした。行き先たかだか1泊2日でロングツーリングと言いたくはないが言わざるを得ないとか、天気に左右されて直前まで… 続きを読む »

なんだか色々付けたり替えたりしたので、試運転に毛が生えた程度のプチツーリングをして動作確認をすることにした。確認したいことは以下の通り。下2つはどうでもいいとして、上2つに関しては、ここで合格にならないと10月第1週に… 続きを読む »

具体的にコレといった理由もなく、特に差し迫った事情もないのだが、なんとなくK1100RSにドライブレコーダーを付けたほうが良いような気がしてきた。なぜそう思ったのかはよくわからない。どっちかというと普段使いしているVe… 続きを読む »

2019年の岐阜ツーリング時に気付いたのだが、K1100RSの燃料ポンプがミョ～～～という妙な音を立て始めた。すぐに致命的なまでに壊れるわけではないだろうが、気分的によろしくない。この燃料ポンプは2011年、48,35… 続きを読む »

K1100RSのリヤブレーキパッドが片減りしていたので、なんとなく入れ替えたら日帰りツーリング中に余計に酷くなり、さらにはABSエラーも出るようになってしまった。思いつきで余計なことをした自滅としか言いようがない。ブレー… 続きを読む »

ちょっとばかり時間が空いたのでK1100RSで出かけることにした。少し前にピアッツァで走った道とほとんど同じルートになったのは偶然に過ぎない。比較的無意識にそこを選んでいたということは、多分自分的に好みな道なのだろう。… 続きを読む »

ちょっとばかり時間があったので、昨年10月の岐阜ツーリング以降、全く乗っていなかったK1100RSを冬眠から起こすことにした。前回ツーリング時に以下の問題が発覚した。これらの状態を確認しないことには走る気にならない。 … 続きを読む »