JR130 PIAZZA XE

G200WN 関東大縦断 (3:完結編)

JR130とG200WNを預けてから数日。仕事中にニッパのオヤジから電話がかかってきた。もう出来たか、と思ったら正反対。滅茶苦茶調子が悪くて、アイドリングも安定しないらしい。ホントにオーバーホールしたエンジンなんだよね… 続きを読む »

北関東から東京への移動を成功させた翌週、再び一同は朝っぱらから東京に集結。今度は東京からニッパへの移動作戦が開始された。朝からコレを持ち上げるのはつらいツインエンジンエルフそしてG200WNを載せた一行は無事ニッパ… 続きを読む »

元を辿れば広島のWさんが所有していた83型JR130 XEに載っていたG200WNエンジンが、巡り巡って俺のところにくることになった。元々このエンジン、オーバーホールしてからそんなには走っておらず、絶好調だったらしい。… 続きを読む »

湘南らしからぬ降雪の翌日、何となく駐車場のJR130を見てみると… 　そこを拭いてどうする当初横置きだったワイパーが縦置きになった理由は、このへんにあるようです。

水分欠乏症のため、イマイチ動かす気になれないJR130。実は密かに車幅灯も死んでいた。こんなの球だけ替えれば済むだろうと思っていたら、大間違いだった。怪しい茶色い粉末粉末発生源こんなの全く手に負えません。部品丸ごと… 続きを読む »

先日、オークションで2100円で落札したG200WNの整備書が届いた。以前はもっと高値がついたもんだったけど、最近はもう行き渡ったのか、あんまり値が上がらなくなったような。良いことだ。年季入り「田辺」っていうのは、田… 続きを読む »

俺のJR130は前々から水分欠乏症の気があったんだけど、最近症状が酷くなってきてしまった。先日横オフの場で注ぎ足し、その後横浜界隈をウロウロしただけでこのザマ。空っぽ底が見えます前から騙し騙し乗ってきたけど、そろ… 続きを読む »

俺のJR130には、相変わらずドリンクホルダーが無い。これではさすがに実用面で難がある。最近茅ヶ崎の北の方にできた100円ショップSeriaに行ってみたら、ダイソーのものとは違うドリンクホルダーがあったので、試しに買っ… 続きを読む »

俺のIrmscherには、もうずいぶん前からダッシュボードのパネル（初期モノ）が積みっぱなしになっていた。まだ熊K氏が居た頃のEグルでかっぱぎしたような気がするので、これを入手したのはかなり前の話。こんなのが車内に鎮座… 続きを読む »

ダッシュボードのパネルを換えるためには、何故かAピラーの内張を外さないといけない。コレ内張を外してみると、出来れば見たくない例のモノが現れた。嗚呼ダメなのはピラーだけではなく、内張りそのものもやられていた。ビニ… 続きを読む »