JR130 PIAZZA XE

バッテリー欠乏症の原因である可能性が極めて高いオーディオ。試しにアンプを替えてみようかと思ったものの、困ったことに「確実に動作する4chアンプ」は持っていない。前にIrmscherにつけていて、水没したヤツ（ALPINE… 続きを読む »オーディオ交換完了

6/13のいすゞミーティングを多少は意識して、何となくエンジンルームの掃除なんかをしているうちに、もう２年くらいトランクに転がったままのあの部品を付けてみようと、急遽思い立ったのでありました。 ところでCARDINALっ… 続きを読む »CARDINALプラグコード取り付け完了

前回の横オフで、ピアッツァを降りてしまった総長（なんで総長なの？）から定価で（笑）譲ってもらったモールを取り付けてみました。 コレを付けました 何でわざわざこんなのを交換するかというと、今ついている部品はやけに短いのです… 続きを読む »総長パーツ取り付け完了

ここ2ヶ月ほど、週末といえば波乗りかバイクばっかりで、前回の横オフにIrmscherで参加する原因になったJR130のブレーキは、相変わらずほっぽらかしになっていた。このままでは次の横オフの日が来てしまう。週末は時間を取… 続きを読む »ブレーキは故障していなかったようだ

去年の末に巨大バッテリーを装着して、その後特に問題がなかったJR130。ここ最近の週末といえば、Irmscher（のカーステレオ）にかまけてたり、波乗りしてたりしたせいもあって、ここ１ヶ月近くほっぽらかしに近い状態だった… 続きを読む »その後の巨大バッテリー

たまーに出てくる例のステアリングがまた出てきました。3ヶ月ぶりくらいでしょうか。 センターパッドがちょっとビミョーではありますが、ぱっと見はそれほど程度は悪くなさそう。色が黒なだけに、茶色とかに比べると値が上がりそうな気… 続きを読む »NARDI Design Giugiaro発見

病気のせいで乗るに乗れず（というよりケツに挿されたチューブのせいで運転席に座るに座れず）、ほっぽらかしにしてあったJR130。約二週間ぶりにエンジンをかけてみたところ、10秒ほどセルをまわした後、簡単にエンジンがかかって… 続きを読む »ヤンキー的乗車スタイル

本日の横浜オフの帰り、JR130の走行距離が111,111.1kmに到達しました。 このJR130は、83型ではあるものの1984年登録。その後約20年を経て111,111.1kmまできました。このペースでいくと、次のゾ… 続きを読む »111,111.1km

あんまり意味はありませんが、自然治癒記念にデジパネの動画など。 ひたすら点滅を繰り返している故障中のインジケーター 正常な時に表示される「OK」マーク キーをONにしてから「OK」が出るまで

元旦の夕方、JR130に乗って羽田空港に向かっていた。普段は混んでいる道も、この時期なら交通量はまばらだ。 横浜ベイブリッジにて（良い子は真似しないように） 空港まであと1kmを切ったあたりの場所で、はるか前方を走ってい… 続きを読む »渋滞がくれたお年玉