JR130 PIAZZA XE

ブルーストライプで初出走

分厚い雲に覆われた月曜日の昼休み。エンジンオイル交換効果の確認と、ブルーストライプ化完了記念撮影のため、PENTAX K-1 + D FA★50mmを鞄に突っ込み、いつもの山坂道を走って撮影スポットに向かった。少し長め… 続きを読む »

SPECIAL EDITION化した際に、とりあえず手持ちのシルバーのストライプを貼ったものの、今ひとつピンときていなかったのは過去に書いたとおり。その直後から、ストライプに関しては次なる策を模索していた。シルバーはイ… 続きを読む »

2021年後半にヘッドOHしてから1年弱。その間、2500kmぐらい走った。近年にしては多い部類だ。相変わらずエンジンの調子は良いが、若干ながら吹け上がりにガサツ感が増してきた気がした。2500kmなので距離的にはまだ… 続きを読む »

小山ガレージに持ち込んで、なんとなく長くなりそうな気がしていた修理は、予想通り時間がかかった。ラジエーターホースは、勿論純正部品はなくて汎用ホース（SAMCO製）とステンレスパイプを組み合わせて製作するものの、基本的に… 続きを読む »

電子部品を買ったあとの帰り道。ちょっと長い下り坂をダラダラ走っていると、キーとかシャーとかいう金属音が聞こえることに気づいた。この手の音がした際にまず疑うのはブレーキだ。踏んでみると音がする…というわけでも… 続きを読む »

うちのピアッツァは異常に電気を食う。バッテリーを満充電にしても、2週間乗らないと干上がってしまう。何が電気を食っているのかはわからないが、とにかくすぐに干上がる。特に夏場はろくに乗らないので、カットオフスイッチで電気の流… 続きを読む »

部品の整理をすべく、保管箱に入っている部品類を出したり入れたりしている最中、ふと取り上げたデジパネコントローラからカラカラと音がした。貼ってあるマスキングテープには「2015/12/31 ついにこわれた」と汚い字で書いて… 続きを読む »

2022年2月、アンプをALPINE MRV-T502に替えた。音質面では、大満足とまではいかないまでも、特に不満もなかったのだが、少々筐体が大きく、運転席のシート下から若干はみ出しているのが気になっていた。このクルマ… 続きを読む »

SPECIAL EDITION化計画発動部屋の片付けをしていたところ、20年以上前（まだ川崎の末吉橋あたりにいすゞのサービスセンターがあった頃）に、なんとなく注文していたステッカーが出てきた。言うまでもなく、198… 続きを読む »

このピアッツァのアルミホイールは、復活時にたまたまオークションに出ていたデッドストック品だ。そのため、20年前は新品同様のピカピカだったのだが、その後はほぼ放置していたのでかなりみすぼらしくなってしまった。ピカピカだった… 続きを読む »