ISUZU PIAZZA

ニッパ延命作戦発動

そんなわけで、ニッパにIrmscherを持って行きました。木曜日に電話をかけてみると、あーどうぞどうぞといった感じで、夜逃げしそうな緊張感は特に感じられなかったものの、今日になると珍しくニッパのオヤジの方から「あーms… 続きを読む »

今日の横オフで聞いた話によると、ニッパが仕事が無さ過ぎてヤバいという話だったので、そろそろIrmscherをミッション交換に出すことにしました。こんなことやってる場合ではない早速帰宅して、ダッシュボードを交換して以来… 続きを読む »

ちょっとだけ横オフに寄ったあとに出社して、家に帰る途中の話。突然エアコンから冷風が出なくなってしまった。風は出てくるけど、ひたすらぬるい。休日出勤でただでさえムシャクシャしているところに、突然襲ってきた灼熱空間に、ムシ… 続きを読む »

JR130とG200WNを預けてから数日。仕事中にニッパのオヤジから電話がかかってきた。もう出来たか、と思ったら正反対。滅茶苦茶調子が悪くて、アイドリングも安定しないらしい。ホントにオーバーホールしたエンジンなんだよね… 続きを読む »

北関東から東京への移動を成功させた翌週、再び一同は朝っぱらから東京に集結。今度は東京からニッパへの移動作戦が開始された。朝からコレを持ち上げるのはつらいツインエンジンエルフそしてG200WNを載せた一行は無事ニッパ… 続きを読む »

元を辿れば広島のWさんが所有していた83型JR130 XEに載っていたG200WNエンジンが、巡り巡って俺のところにくることになった。元々このエンジン、オーバーホールしてからそんなには走っておらず、絶好調だったらしい。… 続きを読む »

スカスカなのはほっといても直らないので、とりあえずオイルを買ってきて注ぎ足してみることにした。カストロ大佐とりあえずそのままの状態でクラッチペダルを踏んでみると…何と、向こうに行ったきり帰ってこないではないか。一週… 続きを読む »

久しぶりにIrmscherに乗ろうとしたところ、元々変な感じだったクラッチペダルが、恐ろしいまでにスカスカになっておりました。さすがに乗る気になれないくらい酷い。仕方ないので、何となくボンネットを開けてクラッチマスター… 続きを読む »

湘南らしからぬ降雪の翌日、何となく駐車場のJR130を見てみると… 　そこを拭いてどうする当初横置きだったワイパーが縦置きになった理由は、このへんにあるようです。

某中古自動車部品店にて。よく見る形状のMOMO 何かのシールのようなものが貼ってあるので、よくよく見てみたら、こんなのだった。どっちつかずこういう製品なのか、それともこういうステッカーがあったのか。いずれにしても、… 続きを読む »