MOTORCYCLE

K1100RS 箱根伊豆ツーリング

前置き車検を通し、ついでにフロントホイールベアリングを替え、燃料ポンプを替え（相変わらず高周波音が五月蝿いのは置いておく）、ABSユニットもリセットして、走行70,000km超えにして久しぶりに目立った問題がない状態に… 続きを読む »

翌日の出張が急遽早朝出発になった。LX125ieのガソリンがスカスカだったことを思い出し、昼休みに給油しに出かけた。給油だけじゃつまらないので、ついでにsmc FA31mm Limitedを装着したK-1を持参。ガソリ… 続きを読む »

週末のちょっと空いた時間に、PENTAX K-1の試写と、先日交換した燃料ポンプの再確認も兼ねてK1100RSで出発した。自宅付近の坂を降りて県道に出ると、いきなり渋滞していた。出鼻をくじかれたので目的地へは行かずに交… 続きを読む »

熱くもなく寒くもない、心地よい昼休み。物欲に抗いきれず買ってしまったPENTAX K-1にsmc PENTAX-FA 43mmF1.9 Limitedを装着してリュックに詰め込み、LXで出発。自宅近くに良さげな撮影スポ… 続きを読む »

2代目まで買ってしまったPENTAX KPは勿論気に入っている。そう、気に入っているのだが、だが… PENTAXにはK-1という最高峰がある。出たばっかりの頃に藤沢のビックカメラでいじくり回してみて、なんか… 続きを読む »

前回換えた安物燃料ポンプがイマイチだったことは何度か触れている通りで、掃除機みたいな高周波音がとにかく不快だった。元々安物だったのでハズレ製品か、もしくは個体差でダメなやつが当たったのだろう。動作自体は正常なので返品には… 続きを読む »

無事に車検が終わった週末。本業多忙やら何やらが重なった悶々感が家人に伝わったようで、強制気晴らし指令が下された。smc FA31mm Limitedを装着したPENTAX KPとRICOH GRIIIをMountain… 続きを読む »

今年は2007年にオークションで購入したK1100RSの8回目の車検の年だ。回を重ねるごとに走行距離が減り、今回も3000kmちょっとでの車検となる。一度もタイヤ交換さえせずに車検に臨むのは前回に続いて2回目になる。馬鹿… 続きを読む »

3月に半年ぶりに少しだけ動かし、そしてまたしても数カ月間の惰眠を貪っていたK1100RS。例年であれば4月か5月に一度ぐらいはツーリングに出かけるのだが、左肩・腕の痛みの問題もあって動かせないままツーリングシーズンは過ぎ… 続きを読む »

2015年1月に、走行4,000km弱で購入し、2020年1月に10,000kmに到達したLXが、12,345.6kmに到達した。いつものビュースポットで12,345.0kmになり、少し自宅に戻ったところで12345.… 続きを読む »