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カサアゲ君装着

クラッチワイヤーに続いては、カサアゲ君Plusの装着であります（何でPlusなの？）。このカサアゲ君そのものは、とてもスタンドの下に挟む鉄の塊とは思えないほどの美しさであります。付けるのが勿体なくなってしまうほど。う… 続きを読む »

寝坊して何処にも行けなかったので、前日に続いてメンテ続行。まずは、妙にゴリゴリ感が出てきてしまったクラッチワイヤー。交換方法はしょちさんのページに書いてあるので、K100RS(4V)もK1100RSも似たようなものだろ… 続きを読む »

じんわりと漏れてくるオイルが気持ち悪いので、右フロントフォークのオイルシールを交換しました。ここは残念ながら自然治癒はしてくれないので・・・前に左側でさんざん苦労したので、勝手もわかっているし、楽勝でしょう。早速部品を… 続きを読む »

タイヤ（DUNLOP SPORTMAX D221）がお亡くなりになったので、新たにDUNLOPのROADSMARTを装着しました。ちなみにワタクシはしつこいようですがタイヤに関してはDUNLOP派であり、M社のアレだの… 続きを読む »

新装開店した鳥一番に、開店初日に行ってきました。混んでいるかと思ったら、そうでもありませんでした。既に先客がおり、残念ながら一番乗りではありませんでした。新店舗の店構え店内のレイアウトは移転前と大差ありませんが、… 続きを読む »

本日の横オフにて入手しました。ワタクシは基本的にコレクション趣味は無い（というか金がかかるから避けて通っている）のですが、まあ色々ありまして買ってしまいました。 asso di fioriミニカー JR130と同じのを… 続きを読む »

JR130のエアコン故障原因は、コンプレッサーかと思ったらそうではなく、ブロワーモーターでした。それ自体はまあどうでもいいんですが、モーターが動かない負荷によって、エアコンのコントローラーがパンクしてしまったそうです。 … 続きを読む »

オイルも替えたことだし、ちょっと走りたくなったので、ちょっと伊豆まで。伊豆スカにて自宅から西湘BP→箱根新道→伊豆スカイライン（山伏峠）→伊東→真鶴旧道→帰宅、という約200kmのルートだったんですが、ちょっと前に3… 続きを読む »

エアコンが全く動かなくなってしまったJR130ですが、意を決して修理することにしました。その伏線としては、Kが動かなかったとき、仕方ないのでJR130で出かけようかと一瞬思ったものの、エアコンがダメなので行く気が萎えて… 続きを読む »

さんざん走ったので、オイル＆フィルター交換と、プラグ掃除を実施しました。オイルは例によってシェブロンの20W-50。困ったことに、最近はコストコに行っても置いていないので、これが最後の1セット。次はどうしようか・・・ … 続きを読む »