BLOG

フロント分解

K1100RSと同じく、SRXもフロント周りを分解してしまいました。とはいっても内容も目的も全然別ですが。色々とボロい部品があったり、個人的趣味で替えたい部品が多々あったりするからなんですが、今日のところはとりあえず外… 続きを読む »

気分転換に、SUPERTRAPPに替えてみました。わざわざ買ったのではなく、以前つけていたものです（車検に通らないので外した）。交換前（純正）ネジを5カ所外して、2カ所止めるだけ・・・と思いきや、継ぎ目の部分がスカ… 続きを読む »

所用で港北方面に向かったので、折角なので、ついでに港北のららぽーとに寄ってみました。ららぽーと自体はいいとして、そこにあった駐車場の精算機が凄い。 1,000円 or 2,000円 5,000円札と10,000円札がダ… 続きを読む »

暖かかったので、シリコングリス効果の確認も兼ねて、何となく伊豆方面に出向いてしまいました。西湘PAには物好きが数名熱海港到着熱海までの50kmでは、フォークオイルはあまり漏れてきません。せいぜいこの程度伊東の道… 続きを読む »

つい先日車検を通したばかりのIrmscherに、ちょっとした問題があることが発覚しました。ワイパーのゴムが裂けていた実は左テールランプも・・・自作コネクター（というほどのものではない）で無理矢理’88型… 続きを読む »

ETCのテスト（無事稼働しました）も兼ねて熱海の温泉まで行った帰り道、Irmscherの走行距離が180,000kmに到達しました。 179,999km 180,000km 175,000kmからは4年。170,000k… 続きを読む »

先週のフロント周り分解組立演習では、ひたすらボルトを回しまくっただけで諦めたわけですが、後々考えてみると下からつまんで引っ張るとか、ドレーンの穴から見えるボルトをこじるとか、いくつか手があるんじゃないかという気がしてしょ… 続きを読む »

JR130に取り付けてから半年、やっとIrmscherにもつけました。前にもやったので、作業は楽勝。アンテナはJR130と同じ場所ダッシュボードの下側に付属の両面テープで固定したところ、ほんの数時間で剥がれて脱落し、… 続きを読む »

先週、横オフにIrmscherで行こうとしたところ、バッテリーが上がっていた。替わりのバッテリー（充電済み）を装着したところ、うんともすんとも言わない。遂にバッテリーが完全に死んだのか？結局、Irmscherは諦めて、… 続きを読む »

さて、オイルシール交換であります。まずはNAPSに行ってフォークオイル（例によってヤマハのG10）を買った。この行き帰りだけでもかなりオイルが漏れてくる。拭かないとやばいくらい漏れるやり方自体は、PDFの整備マニュ… 続きを読む »