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シート復活・・・と言っていいのか?

思わず修理に出してしまったTDMが、早くも戻ってきました。工賃と部品代含めて約4万円なり。何か変だと思ったら、手綱がなくなってました。まあ別にいいけど無い方がかっこいいからこれでいいや、と思っていたけど、押したり引… 続きを読む »

フォークオイルが漏れまくりのTDM、さすがに気分的によろしくないので、さっさとYSP茅ヶ崎に出してしまった。妙に店が小綺麗になったついでにシートの張り替えも頼んでしまった。さていくらかかるのか。

久しぶりにTDMに乗ろうと思ったら、かなり凄いことになっていた。これは判っていたけど・・・フォークオイルがダダ漏れタイヤも油まみれフェンダーも油まみれさすがにこれはやばい・・・と思いつつ、適当に拭ってそのまま乗… 続きを読む »

ここが放置されるのは多忙の証。事実上の週休０日、終電率９割ではあるものの、少なくとも生きています。毎朝のチオビタドリンクと、毎晩のチョコパイ（Shop99で6個99円）は欠かせません。在宅・晴天・昼頃には起床という3… 続きを読む »

JR130とG200WNを預けてから数日。仕事中にニッパのオヤジから電話がかかってきた。もう出来たか、と思ったら正反対。滅茶苦茶調子が悪くて、アイドリングも安定しないらしい。ホントにオーバーホールしたエンジンなんだよね… 続きを読む »

北関東から東京への移動を成功させた翌週、再び一同は朝っぱらから東京に集結。今度は東京からニッパへの移動作戦が開始された。朝からコレを持ち上げるのはつらいツインエンジンエルフそしてG200WNを載せた一行は無事ニッパ… 続きを読む »

元を辿れば広島のWさんが所有していた83型JR130 XEに載っていたG200WNエンジンが、巡り巡って俺のところにくることになった。元々このエンジン、オーバーホールしてからそんなには走っておらず、絶好調だったらしい。… 続きを読む »

スカスカなのはほっといても直らないので、とりあえずオイルを買ってきて注ぎ足してみることにした。カストロ大佐とりあえずそのままの状態でクラッチペダルを踏んでみると…何と、向こうに行ったきり帰ってこないではないか。一週… 続きを読む »

久しぶりにIrmscherに乗ろうとしたところ、元々変な感じだったクラッチペダルが、恐ろしいまでにスカスカになっておりました。さすがに乗る気になれないくらい酷い。仕方ないので、何となくボンネットを開けてクラッチマスター… 続きを読む »

事故のせいで約3時間半遅れ。ここまでくると怒る気にもなりません… インド級の遅れ具合たくさん残業が出来て良かったと思うことにしておきます。