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左ドア（ドアミラー付け根部）錆取り

このピアッツァはエアコン、というかクーラーが効かない。暑いときは窓を全開にして、マフラーの爆音を聞きながら走る。それが旧車の流儀というものである。冷えた室内で優雅に音楽を愉しみながら走る、なんていうのは古いクルマに乗る者… 続きを読む »

ピアッツァに限ったことではないが、クルマの給油口近辺は錆びやすいポイントとして有名である。最近のクルマのことは全くわからないが、1980年代以前のクルマに関してはどれも似たようなものだろう。うちのJR130ピアッツァは… 続きを読む »

雪やら何やらいろいろあって数カ月ぶりの横浜オフ。梅雨の終わりのような激しい雨。そのまま激しい雨のままだったら行く気になれなかったが（ワイパーが遅い、クーラーが効かないので窓を開けたいが開けられない etc）、天気予報通… 続きを読む »

2015年に買ったアプリ開発用MacBook Pro 13インチ（Mid 2014の整備再生品）が、Xcodeの鈍重化に耐えられなくなってきたので買い替えた。主戦機はできれば2年、いくら長くても4年で買い換えるべきという… 続きを読む »

ちょっとばかり時間が空いたのでK1100RSで出かけることにした。少し前にピアッツァで走った道とほとんど同じルートになったのは偶然に過ぎない。比較的無意識にそこを選んでいたということは、多分自分的に好みな道なのだろう。… 続きを読む »

こういうご時世なので色々ご意見もあろうとは思いますがとにかく色々と積もり積もっていたようで家人からも「つべこべ言わずに一人でどっか行ってきやがれこの野郎」と何度も何度も言われるほど鬱憤が溜まっていてこのままだと違うビョー… 続きを読む »

2014年リリースのVer1.1から6年。ギネスブック級の放置期間を経て、全面刷新したDIGITAL CRUISING Ver.2をリリースしました。誰の目にも一目瞭然ですが、いすゞピアッツァの初期型デジタルメーターに… 続きを読む »

ちょっとばかり時間があったので、昨年10月の岐阜ツーリング以降、全く乗っていなかったK1100RSを冬眠から起こすことにした。前回ツーリング時に以下の問題が発覚した。これらの状態を確認しないことには走る気にならない。 … 続きを読む »

連日ピアッツァの微調整と試運転ばかりしている関係で、結果的にそれなりに調子よく走る状態となった。そこで、前週に続いて有給休暇を消化し、久しぶりに長距離を走ることにした。何しろピアッツァでは2017年12月以降神奈川県… 続きを読む »

とりあえず手元に交換部品があるものについて、思いついたことをやってみることにした。イグニッションコイル以前入手した中古部品が2つほどあったので、試しに交換してみた。真ん中が交換した部品である。中身がどうなのかは全く… 続きを読む »