体調不良のため秋のツーリングに行き損ねたので、リヤキャリアつきテールカウルをつけた状態のままKを放置していた。これから冬までの間にトップケースを装着するほどのロングツーリングに行けるかというと微妙だ。キャリア無しのテールカウルに付け替えるかどうか決めかねていたところに、午前中だけ時間のある日がやってきた。しばらく乗っていないということもあり、とりあえずそのままの姿で三浦半島一周に出かけることにした。
特に意味は無いけど、なんとなくPENTAX K-1II + smc PENTAX FA43mm/F1.9だけを持って出かける。三浦半島ツーリングだと、どうせ毎回同じような場所でしか撮らないのだ。場所の選択肢はそうそう増えそうにない。じゃあたまにはカメラ側を変えてみよう、という魂胆だ。変えるとは言っても、数年前はこの組み合わせばっかりだったんだけど。
カメラにしろ撮影地にしろ、そもそもツーリングルートにしろ、もはやあまり選択の余地がない。どう地図と睨めっこしても、野生の勘を使ってみても、Kの巨体で入れる場所を考えると、自ずと通れる道と停まる場所は決まってしまう。そのルートを淡々と巡る。ナビなんて使いやしないのでホルダーさえ外してきた（メーター周りを撮影する際に邪魔だ）。頼るのは脳内地図と青看板だけ。
久里浜港の裏側は最近よく行くようになった
久里浜から野比に向かう道沿いのこの場所にKを停めるのは初めてかもしれない
金田漁港手前のこの場所も定番
ちょっと前に来た時はワンボックスがたくさん停まっていてスルーした
夏場は土しかなかった畑が大根で埋め尽くされている
一面の大根畑
城ヶ島の岸壁は釣り人に占有されていたので、倉庫前で証拠写真を撮る
たまたま漁船がいなかったので城ヶ島大橋とセットで写真を撮れた
行楽によい気温になってきたからか、観光客はさほど多くないけど釣り人が多い。城ヶ島や三崎低温倉庫前などは人が多くて回避した。それ以前に時間的に厳しくなってきたので、いつもの元滑走路のストレートにも寄らずにさっさと帰る。最後に湘南国際村に寄る。
緑は夏場のように鮮やかだけど、光が少し弱いところが秋を感じさせる
毎度お馴染みの場所で写真を撮りながら一周していると、100kmにも満たないルートなのにやけに時間がかかる。久しぶりのPENTAXだけど操作はすぐに慣れた。というか、未だにPENTAXの方が操作しやすいし、Nikonで間違えて操作してしまうことの方が多い。撮影画像をファインダーで確認しようとしたら外界が見えた、というは何度か繰り返してしまったけどそれも次第に慣れた。
せっかく久しぶりにK-1II + FA43mm/F1.9で撮影したので、あえて絞り開放に近いところの撮影を多めにしてみた。やっぱりNikon Z5 + Z 50/1.8Sのバキバキ解像系写真とはだいぶ違ったものが撮れる。Limitedレンズ特有の、輪郭線が細く、意外と解像はしているけど柔らかめな開放付近、というのは、やっぱりNikon Zで撮れる写真とは毛色が違う。そしてやっぱり緑の発色が良い。どっちが良いかは好みの問題だったり、対象物や天気にもよるけど、これはこれでやっぱり良いねえ、と素直に思える。
PENTAX K-1IIだとNikon Z5のように撮影後にiPhoneに自動転送できないし、GRIIIのように比較的高速なWiFi転送もできないので、物理的にカードリーダーで読みこむしかない。写真を撮るたびに毎度そんな面倒なことはやってられない。そうするとツーリング中にTweetすることもなくなり、iPhoneの利用機会も減るので、結果的に停車時間が少なめになる。写真ばっかり撮っていたから時間がかかったのかと思ったら、実はそうでもなくて単純に時間がかかっただけ、ということがわかった。
そして真の標準レンズたるFA 43mm/F1.9だけで、画角的に何の不満や不足を感じることもなかった。勿論行き慣れた場所だからというのもあるけど。
やっぱりPENTAX FA Limited単焦点だけでツーリングに行くのも良いもんだねえ、と思い直した。