Still Alive?

今やすっかりJR130な人になってしまった(というかピアッツァな人ですらないと思われている節もあったり)ワタクシではありますが、そもそも最初のピアッツァはPIAZZA NERO Irmscherでして、それは今でも持っているわけです。ええ、持ってるだけです、あくまで。税金も駐車場代も払っているっていうのにここ1年間の走行距離はせいぜい数キロ。要するに壊れてるわけです。

何が壊れているかというと、もう2年も前の話ですけど、東名高速の厚木〜浜松間を爆走した時からミッション近辺から異音が出て、車検の時にクラッチのマスターシリンダーを交換したところ、暫くしたらまたおかしくなってしまって今やクラッチがヘナヘナで恐ろしくて走れない、っていう感じなのです。
勿論また修理に出せば済む話なんですけど、とんでもない額の請求がきたり、そもそも部品が無いからご臨終ですよ宣言がきたりするんじゃないかと思うとそれはそれで恐ろしくて修理にも出せません。
というわけでそのまま放置されたままもうすぐ1年。別に錆びるのを待ってるわけじゃありませんけど、徐々にほころびが出てまいりました。
左ドアミラーあたりの錆
右フェンダーのあたりの錆
ま、こんなのは予想の範囲内なんですけど、困ったことに雨漏りするようになってしまいました。
そんなわけで乾燥中&原因究明中の図
この雨漏りってのは電気系と同じく原因が簡単には判らないっていう点で非常にやっかいなんですが、ひたすらホースで水をぶっかけてみたり、大雨の直後に覗いてみたりしたところ、どうやらドアのウェザーストリップあたりが怪しいです。とは言ってもワタクシの予想が全然アテにならないのは実証済みなので、結局原因は不明のまま。
そんなわけで、結局どうにもならずにこのまんまなのです。
嗚呼、この鳥の糞は何時からへばりついたままなのだろうか。
さて、どうしたものか...

「Still Alive?」への2件のフィードバック

  1. どうも、久野です。
    おお久々に更新されてますねえ。いつもながらすっきりしていてさすがです。メイルアドレスが前のままでよいのかどうかわからず、こちらに書き込んでみました。ワタシは本日タイヤ交換しました。117,000キロを超えました。
    でもここに書き込んでほんとによかったのか知らん?

  2. おお、KYさん、お久しぶりです。まさかこんなところまで見てたとは。しかし117,000kmとは凄いですね。丁度うちのJR130と同じくらいです。うちのは同じ距離でもお先真っ暗なくらいにボロボロですけど。
    それにしても、いざバイクを失うと余計に乗りたくなりますね、特に今の時期は。今オークションに悪くなさそうなSRX-6だとか、車検2年付きのK75Sなんかが出ててかなり悩んでます。
    ちなみにメールアドレスは@以降を変えただけです。スパムがうざったいので、Webにはあんまり載せたくないもんで。

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