ワタクシのIrmscherは古い車の例に漏れずフロントワイパーが錆びてます。別にほっといても支障は無いんですけど、ここの錆は結構目立ってしまうので、色塗りして誤魔化すことにしました。（実は前に雨漏り調査した時に外して、それを付けるのがメンドクサくて外しっぱなしになっていただけなんですけど）
ここまでくるとあんまり気分がいいもんじゃないです
というわけで、久々にペーパーとかを持ってきて縁側で錆取り開始。ほとんど浮き錆び程度だったので簡単に終わりましたけど、細かい部分（金具の隅っことか）は錆取りしきれませんでした。
そして色塗りをするわけですが、ここで登場するのがコレ。
あー胡散臭い
コレがどこまで効果があるのかどうかは判りませんけど、JR130のワイパーも確かコレを使って、未だに錆は出ていないので、多少は意味があるのかもしれません。
塗装はうちの裏でやりました。前はマンションの部屋の中（どういうわけかベランダが無かった）でやるしか無かったんですけど、やっぱり庭（というほどではない）があるってのはいいもんです。
風が吹いて砂が飛んだらサイアク
塗装が乾いたら、ネジ2本止めて出来上がり。JR130の時は質感アップ(?)目的で上からマットクリアーを吹いたんですけど、メンドクサイのでそれは無しということで。
まあ錆びてるよりはマシでしょう。
で、ホントだったらリヤワイパー（錆びてはいないけど剥げている）もやりたかったんですけど、スポイラーが邪魔でどうにもこうにも外せなくて断念しました。まさかスポイラー外さないとワイパーも外せないんじゃないだろうな？
いや、ついに始まりましたね、錆び取り日記ＰＡＲＴ２！
私はこないだN-EDOKO氏による手引きの元、というよりN-EDOKO氏により、フロントリアともに処理処理の上塗りなおしました、が、すでに剥げ始めてる箇所も。処理処理は念入りにしなきゃいけませんね。
だってあの時本人ヤルキナッシングーな感じで
なんか迷惑だな〜って感じのトコを無理矢理やったので（爆）＜錆ワイプショリヌリ
しかしRUST-MATEの缶の縁がビミョウに錆ている所辺りが
sotaさんらしくていいにゃぁ。
さて、自分とこの責務果たしたので大手を振って他人トコ
に書き込みにくるぞ（笑）
いや、たしかに、
「あれはあれで銀色が混じっているのが白髪混じりみたいでロマンスグレーみたいでいいんだよ」とかゴタクを並べたかも知れんが、いや、なにをいうの、やる気は押し殺せるくらいは持っていたということで（笑
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