塗装が終わったワイパーアームを取り付けたりしているうちに、ミラー近辺の錆がどうにもこうにも気になって仕方がなくなってしまったので、思わず錆取りを始めてしまいました。
ミラーを外してみたら・・・やっぱり。
まあ致命傷というほどのもんじゃないですけど、放っといていいものとも思えないので、ワイヤーブラシでゴシゴシやってみたりしました。
一応まわりの塗装もちょっと剥がしました
そしてここで登場するのがコレ。
俺の必殺技「ヘラ」も久々に登場
これで錆を覆い隠せばおしまい。POR15は、あんまり頑張って盛り過ぎると気泡が出来てしまうので、そこそこにしておくのがコツです。
あとは祈るだけ
本当はこのまま放っておきたいところですけど、雨が降ったら車自体がヤバいので、ミラーを仮付けしておくことにしておきました。
パテ用のヘラをはさんで密着しないようにしたつもり
その後調子に乗ってボンネットのタッチペン（先週もやったんですけど、もう少し盛らないとツライチにならない）をやったりしていたわけですが、こともあろうにその後は雨ですよ雨。チクショー！！
くやしいので、何となく夜中に逗子あたりまで海岸線を走ったりしてしまいました（勿論パテ用のヘラは外して、ミラーはちゃんと固定した上で）。そしたら知らないうちにエアコンが復活したりしていたんですけど、そういえばこのエアコンはエンジン始動後数十分しないとまともに温度調整できない仕様（故障ではない、仕様だ。と思うことにしております）だったことを思い出しました。そんなことも忘れてしまうくらい長い間乗ってなかったんだなー。それと、スポットライトが死んでいたと思ったら、実はヒューズが飛んでいただけでした。そんなわけで、実はワタクシのIrmscherは、ミッション音が異様なことを除けば極めて快適な車だったのでした。JR130みたいにミシミシ言わないし。