俺のIrmscherは相変わらずミッションが壊れっぱなしなのだが、一向に部品が手に入る気配がない。そもそもあんまり積極的に訪ね歩いたりしていないのだから、手に入るわけがない。新品はとっくに欠品だし。
そこで隊長が互換性を調べてくれたのだが、俺の87.5型Irmscherは、88型以降の後期型プロペラシャフトさえ入手してしまえば、後期型ミッションが使えるらしい。要するに選択の幅が格段に広がるのである。そういうわけで、プロペラシャフトだけでも手に入れとけ、なんていうことをことあるたびに言われていたのだが、遂にそのチャンスがやってきた。89年型Irmscherのかっぱぎである。
かっぱぎの場所は、個人的にはそこそこなじみのある小松商店（だったっけか？確かそんな名前）。しかし、以前何度か行った場所とは全然違い、今は茅ヶ崎の奥の方にあるらしい。以前は横浜市、その後藤沢市、そして今は茅ヶ崎市。徐々に都落ちしていっているような。解体業も大変だ。
午前中は横オフに行き、午後から小松商店に向かった。俺は茅ヶ崎市民ではあるけど、芹沢なんて行ったことが無い場所なのでよくわからない。道は狭く、アップダウンも激しい。何だここは、茅ヶ崎にもこんなとんでもない場所があるとは。
そんなことに感動している場合ではない。肝心の小松商店が見つからず、細い山道を行ったり来たり。地元民のくせに情けない。仕方なく隊長に電話してみると、実は何度もすぐ近くを通り過ぎていたらしい。ちょっと道を１本入るとすぐに見つかった。
既に皆さんお疲れモード
着いた頃には既にかなり解体が進んでいて、あまり手を出す余地もなかった。肝心のプロペラシャフトも、もうすぐ外れそうな状態だった。
コレですよコレ
目的物をあっさり入手してしまったのだが、全く働かないのは少々申し訳ないので適当に部品を外したり、片付けを手伝ったりした。
一応クラッチのマスターシリンダーとかボンネット開閉用のワイヤーとかも頂いておいたけど、俺の87.5型Irmscherにも使えるのだろうか。
一応クラッチマスターもいただく
このフロアマットはJR130に使うことにした
さて、あと残るはミッション本体か。そっちの方が問題なんだよなー。