クーラー全開、ヒーター全閉

無事直ったらしいので、取りに行ってきました。

リヤのベアリングは出た（注文した時点では「今いすゞが作ってるから待ってろ」だったらしい。だからニッパにしては時間がかかった）ものの、それを固定する部品が製廃だったらしく、ニッパの隅っこにある部品取り車から取ってきたとのこと。

あと、ヒーター管のバルブが死んでいて、そのせいでエアコンが効かない（熱いのが混じる）らしいんだけど、ピアッツァはそのへんを直すのが大変だから「とりあえずそっちに行かないように詰め物をしておいた」んだとのこと。「今はヒーターなんか使わないからいいでしょ」って、確かにそうなんだけど、ヒーターが欲しい時期になったらどうすんだか・・・

ま、寒いのは何とかなるけど、暑いのは苦痛極まりないので、いいとしましょう。
かくして、Irmscher購入以来、最もエアコンが冷える状態となりました。日差しの激しい昼間に乗ってみないと真価はわかりませんけれども。

（以下、明細）

■整備代
クーラーコンプレッサAssy交換
真空引き、ガスチャージ
ヒーター水管調整
リヤ部オイル漏れ点検
リヤシャフトベアリング交換
小計 45000円
■部品代
エアコンベルト 1160円
リヤベアリング 4430円 x2
リヤディスク研磨 2700円 x2
中古A/Cコンプレッサ 12000円
コンプレッサオイル 1500円
代替フロンガス 1600円 x4
デフオイル　2000円
ショートパーツ 1000円
小計 38320円
消費税 4166円
合計 87486円

（備忘録：修理時の走行距離　182,650km）