カツ入れツーリング

医者に行ってみたら、数値上は貧血状態から回復していました。なのに、体調は変なまま。

これはココロが怠けたままになっているのだ、そうに違いない、と決めつけて、自分にカツを入れてココロを解き放つべく、セローで出かけてきました。
タイヤを替えたばかりのKで遠出したい気もしたんですが、体力的にあの重さを支えきれる自信が無く、それは断念。

せっかくセローで行くんだから、ちょっと今までとは違うことをすることにして、こんなテーマを挙げてみました。

• ピアッツァやK1100RSだと行く気にならないウネウネ道を通る
• ピアッツァやK1100RSでは行けないデコボコ道を通る
• なるべく過去に通ったことのない道を通る
• 昼飯は地元スーパーで土地のものっぽい弁当を買って食う
• 宿泊地は塩尻の信州健康センター（またかよ）

そんなわけで、ツーリングマップルを見ながら、今まで目もくれなかった「1.5車線」とか「ダート」なんていうのを適当に走っていると、こんな感じのルートになっていました。

【1日目】
8時過ぎに自宅出発
明神峠・三国峠
御坂みち（旧道）
クリスタルライン
みずがき山自然公園
八ヶ岳高原道路
八ヶ岳の鉢巻道路
塩尻でラーメン（五十六家：何となく入ったけど有名だったらしい）
健康ランド

富士山がよく見えた
八ヶ岳からも見えた

【2日目】
高ボッチ山・針伏山
林道王城枝垂栗線
入笠山
身延
富士宮
沼津〜箱根

林道の途中にあり
絶景を見ながら昼飯

初日に近づいたダートはゲートのため入れず、2日目にしてようやく林道デビュー。これはハイキングコースの間違いじゃないのか？　と言いたくなるような道を走るのは、最初はちょっと緊張しましたが、数分で慣れました。慣れるにしたがって面白くなってくるもので、2本目からはだいぶ楽に走れました。

調子に乗って変なところに入るとドハマリしそうなので、ほどほどにしておきます。

久しぶりに一般道オンリーのツーリング。ここ15年ぐらいはデカいバイクばっかり乗っていた反動か、小さいバイクでちょこまか走るのは、非常に新鮮な楽しみがありました。

【データ】
走行距離：約700km
平均燃費：約25km/L
総費用：約9000円（宿泊費、ガソリン代、食費）