JR130 PIAZZA XE

そしていつも夕暮れ

JR130を受け取ったときは既に暗かったので、修理ポイントを太陽光の下で確認してみました。ボンネット屋根の端右側サイドシルモーターのステーステッカー屋根の端っこの強引さはご愛敬ですが、さすがにプロの仕事は仕上… 続きを読む »

ハトリックスを出て、磯子方面に向かって環状2号を走っていた。そして何となくマルチドライブモニタのガソリン残量ボタン*1を押してみると、凄い数字が出てきた。 0リットルハトリックスに持っていく前に、既にガソリンがカツカツ… 続きを読む »

水曜日に、JR130の修理が終わったとの連絡があったので、本日取りに行って参りました。普通に行ったつもりだったのに、何故かまたしても着いたのは日暮れ頃。金を払ったりしつつ、今回の修理のポイント（屋根の端っこはアルミのア… 続きを読む »

見積りを取って、その後は羽鳥任せでほっぽらかし気味だったJR130。どうなったのかと思っていたら、出張で姫路駅に居るときに専務から電話がかかってきました。例によって、それなりにきっちりと説明してくれたわけですが、要約す… 続きを読む »

羽鳥から見積もりの連絡が来た。実はボンネットは土曜日の時点で来ていたらしく、単なる社内の伝達ミスらしい。トホホ。ちなみにこのボンネット、程度はかなり良好だったらしく、ごく普通の作業でOKらしい。そんなに程度の良いボデ… 続きを読む »

現在装着中に二代目NARDIもかなりヤレてきたので、三代目を落札しました。初代は焦げ茶、二代目は茶色。そして三代目にして遂に黒です。センターパッドが無いせいか、あまり値が上がらず、3200円で落札できてしまいました。ま… 続きを読む »

羽鳥といっても、藤沢市の地名ではなく、港北ICのそばにある羽鳥板金塗装工業所（以下?鳥と略）である。この工場は、横オフによく来る方々から評判を聞いていて、実際、ここで修理された車の仕上がりはなかなかのものだった。ちょっ… 続きを読む »

錆取りが一段落し、車検を取ってからもう6年近くになる。当時は「5年も持てばいいか」なんて思いつつガリガリとヤスりまくっていたのだけど、ボデーのあちこちがその通りの状態になってしまった。特に目立つのがボンネット。先端の自… 続きを読む »

ほんの1ヶ月前に買ってきたバッテリーが、あっという間に御陀仏化してしまいました。まあ判っていたことではあるのですが・・・新品当初からセルの回転具合が弱っちかったので、根本的に40B19L程度では根本的にパワー不足または… 続きを読む »

慢性的な寝不足のため、いつも通り横オフに大名出勤してしまい、その腹いせに・・・というわけでも何でもありませんが、思わずやってしまいました。最初はただウェザーストリップを外して干しているだけのつもりだったのに・・・触れ… 続きを読む »