やっぱり洗車なんかするんじゃなかった

今週はISUZU MLの全国オフに行くつもりだったのに、火傷のせいでオジャン。
だからって部屋でグダグダしてるのはヒジョーに勿体無いほどのいい天気だったので、何かしらの車いじりをすることに決定。しかし左手が使えないと話にならないので、近くのドラッグストアで大きめの使い捨て手袋を買い込んで、さあ準備完了。
とりあえずオーディオの配線(コレがバッテリー上がりの原因かもしれない)でも確認するか、という少々後ろ向きなネタを思いついたので、工具箱を出すべくハッチゲートを開けてみると、トランクの右側だけが妙に濡れているのが目に付いた。何だコリャ、今度はトランクが雨漏りか?
しかし、これはただの濡れ方ではない。ただの濡れ方ではない、とはいっても、ビチャビチャになっているとかそういうのではなくて、異様にヌメッとしているのである。粘度の高からして、とても水とは思えない。何だコレは、どうやったらこんなのになるんだ?
ブツクサ言いながらも、何故かトランクに常備されているキッチンペーパーでその液体を拭う。キッチンペーパーを数十枚使ったところで、この液体は先週洗車した時に使ったカーシャンプーのものだとようやく気付いた。道具袋に入っていたカーシャンプーの蓋はユルユルで、しかも中身はすっからかん。あーチクショウ、やっぱり洗車なんかするんじゃなかった!
…ちなみに、オーディオの配線は別に何も問題はありませんでした。トホホ。
そんなわけで、JR130いじりは今日のところはこれでおしまい。ホントはデジパネ周りを何とかしなくちゃいけないんだけど、メンドクサイので放置。ガソリンがどのくらい入ってるのか全然判らない(燃料計が死んでるし、バッテリーが上がるとトリップもリセットされるからどのくらい走ったのかも判らない)ので、いつものセルフスタンドに行って入れてみたら、たったの10リットルしか入りませんでした。

「やっぱり洗車なんかするんじゃなかった」への7件のフィードバック

  1. サンダァでござい。
    >燃料計
    ワタシの130も燃料計死んでいて、どこまでギリギリで給油できるかなどという無駄にスリリングな遊びをしていたのですが、一度湾岸線の本牧出口のスロープでガス欠になるという、1歩間違えればベイブリッジ上で立ち往生みたいな状況になりまして、重い腰をあげて直したモヨウです。
    で、直すと結構燃料計って早めに警告してくるので、それはそれでつまらなかったりして。残り10L切ってから警告しやがれ、みたいなきになってみたりしてます。
    までも燃料計はきちんとしているのに越した事はありません。オススメの修理ですよ<普通オススメなんてワザワザ言わないよなぁ・・・

  2. たしかに残量警告は早く灯りますね。
    マルチドライブモニタでの残量表示でも15リッター残していたり、実際その状況で給油しても38リッターとかそんなもんだったり。
    しかし上には上がいる。
    テーマは25リッター以上を残して残量警告をよこしてくる何とも(その容姿に似合わず)気の短い一面を持っていました。

  3. えーと、燃料計が死んでいるっていうか、デジパネにまともに表示されないもんだから、死んでいるんだかどうなんだかさえ判らないんですよね(事実上死んでるようなもんですけど)。
    困ったことにドラコンの燃料関係(残量とかKTEとか)も全滅です。ストップウォッチとかのどうでもいいのは生きてるくせに。これから類推すると、タンクのセンサー近辺が死んでてもおかしくないです。実はIrmscherも前にセンサーがダメになって、タンクごと交換しました。その時は、燃料計が空になったり満タンになったりを繰り返してました。

  4. こちらでは初めましてー。
    今まさに、センサー死亡で警告灯が目に厳しいです。
    280kmを目安に給油としてますが、自分でセンサー
    交換しようかどうか迷って、今はギリギリまで減らす
    方向でねう゛ぁってます。
    色違いのいすゞ凡なら溝の口にあったのに〜!
    まだあるかな・・もうないかな・・・

  5. <どこまで給油せずに粘れるか選手権>
    ワタシの燃料計死亡時の最高記録は53L給油でした。
    タンクが58(ですよね確か)なので残り5L!
    ですがギリギリまで引きつけると前述の通りガス欠の憂き目にあうので要注意。
    ちなみにワタシもタンク内の燃料センサー(?)の故障だったわけですが、ニッパにて無事復活しました。
    部品代は7千円ぐらいだったかな?手元に伝票がないのでうろ覚えですが。とりあえず部品が出てほっとしたのは覚えてます。(半年ぐらい前の話)

  6. あれ?タンクって60Lじゃなかったっけ?(^^;
    テーマにも70Lの仕様と75の仕様があったりして混乱気味の私ではあります。

  7. <どこまで給油せずに粘れるか選手権>
    ワタクシは54L台を記録したことがあるような記憶があります。あんまりはっきり覚えてないですけど。たしかこれについてはワダさんが凄い記録を持ってたような。
    あと、宇都宮の外れの田圃のあぜ道みたいなところでガス欠で止まってしまって、30分以上歩いてスタンドまで行ったこともあったような。
    ちなみにタンクは58Lであってたと思いますが、あんまり自信無いです。

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