テキトースポイラー

オンボロになったスポイラーのパッキンを探すべく、厚さ10cmのパーツカタログをめくりまくってはみたものの、どうやらIrmscherの2本足スポイラーのパッキン単体というものは最初から存在しない様子。最終型の3本足スポイラー用ならあるのに・・・まさかスポイラー丸ごと買うわけにもいかないし。

2本足と3本足に互換性があるとは考えにくいため、パッキンは自作またはバスコークしかなさそうな感じ。まあいすゞまで行く手間が省けたと思えば良い。

そんなことを考えているうちに、現状のスポイラー無し状態で走り回ることが異様にみっともなく思えてきたので、さっさと着けてしまうことにした。というわけで、ホームセンターでネジだけ買ってきた。

20061111-PA0_0008.JPG ネジだけ購入(84円)

わざわざゴム板から切り出すのはメンドクサイので、穴の部分だけきっちりしていれば問題ないに違いない。というわけで、何故か手元にあったドーナツ状のゴムを使うことにした。

20061111-PA0_0006.JPG 何故か手元にあったゴム
20061111-PA0_0004.JPG 適当に切って合わせる
20061111-PA0_0003.JPG スポイラー側はバッサリ切る

あとはバスコークを盛大に盛りつつ取り付ければ完了である。

20061111-PA0_0001.JPG カバーがないのでネジが異様に目立つ

さっさとカバーを買いたいところだけど、メンドクサイので後回しにする。そして、ココまでやってみると、雨漏りチェックがしたくてどうしようもなくなってきた。どうせISUZU MLの全国オフに行くので、たまには洗車でもすることにした。勿論、洗車なんてメンドクサイので自分じゃやらない。

20061111-PA0_0000.JPG 洗車機テスト開始

結果はというと・・・良かったようなダメだったような。

スポイラー部分からの雨漏りは無いみたいだけど、全く別のところからジョバーッと水が出てきやがった。これはもう例のハッチゲートの蛇腹しかありえない・・・と思ってよくよく見てみると、前にやった部分じゃないところが裂けているではないか。どっちにしても、あとはココかガラス部分のどちらしかない。とりあえず裂けている部分にテープを巻くしかないか・・・とか思いつつ、結局メンドクサくてやらないまま走り出してしまったのであった。