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九州レポート

とりあえず、生きて帰ってきました。写真＆レポートはこちら。

今回乗るフェリーは、シャトルハイウェイラインという会社の「しゃとる　おおいた」です。そもそも会社自体が出来てまだ３年という新興会社ですが、あんまり潤沢な資金があるわけではなさそうで、船自体は中古です。感覚的には就航25… 続きを読む »

やってぎましたゴールデンウイーク。これから久里浜を出航し、大分に向かいます。22時間の暇な船旅です。さすがに連休前夜だけあって、久里浜港の待機エリアはバイクだらけです。このうち何台かと、九州のどこかで再会することでし… 続きを読む »

JR130で、御殿場くんだりまで散財しに行く道中の話。 4年前から調子がおかしくなり、3年前に一瞬だけ復活したものの、その後はずーっとダメだったデジパネ*1が、3年ぶりに突然復活した。キーON直後エンジン点火直後 3… 続きを読む »

JR130を受け取ったときは既に暗かったので、修理ポイントを太陽光の下で確認してみました。ボンネット屋根の端右側サイドシルモーターのステーステッカー屋根の端っこの強引さはご愛敬ですが、さすがにプロの仕事は仕上… 続きを読む »

ハトリックスを出て、磯子方面に向かって環状2号を走っていた。そして何となくマルチドライブモニタのガソリン残量ボタン*1を押してみると、凄い数字が出てきた。 0リットルハトリックスに持っていく前に、既にガソリンがカツカツ… 続きを読む »

水曜日に、JR130の修理が終わったとの連絡があったので、本日取りに行って参りました。普通に行ったつもりだったのに、何故かまたしても着いたのは日暮れ頃。金を払ったりしつつ、今回の修理のポイント（屋根の端っこはアルミのア… 続きを読む »

久々の三田出張を終えて、軽く一杯やるべく、営業の人に連れられて入った新大阪駅の居酒屋に、こんな意味不明なメニューが。大阪名物？ソースの代わりにカレー粉で味付けでもしたのか？　と思ったらそうではなく、カレーライスのライ… 続きを読む »

九州行きも決まったので、前からダメダメだったフロントブレーキをどうにかせざるを得なくなってしまいました。最初からダメだったわけじゃなくて、北海道で3,000kmほど走っている間に、徐々にタッチがユルユル且つスポンジーに… 続きを読む »

先週錆取りして、POR15処理をしたドアミラー近辺。いつまでもリヤシートにドア内張が鎮座しているのが不快なので、さっさと終わらせてしまうべく、今週も作業のつづき。開始前（雨水進入防止）とりあえず、近くのオートバックス… 続きを読む »