BANDIT用ウインカー2008-02-27YAMAHA SRX400うちのSRXのウインカーは、本来の4型用ではなく、何故か2型以前用の野暮ったいやつがついているので、元々替えるつもりでした。 純正新品は高いし、最近の汎用品はクリアレンズばっかりで興ざめで、良さそうなのはやっぱり高いので… 続きを読む »BANDIT用ウインカー
ステー再塗装2008-02-23YAMAHA SRX400フロント周りを分解した理由の一つは、色んなパーツを止めているステーの再塗装。 この手のパーツが錆びてると、どうしてもやつれた感が出てしまうので、思わず錆取りしてしまいました。黒いべきものがきちんと黒いと、ちゃんとして見え… 続きを読む »ステー再塗装
フロント分解2008-02-18YAMAHA SRX400K1100RSと同じく、SRXもフロント周りを分解してしまいました。とはいっても内容も目的も全然別ですが。 色々とボロい部品があったり、個人的趣味で替えたい部品が多々あったりするからなんですが、今日のところはとりあえず外… 続きを読む »フロント分解
SUPERTRAPP2008-02-17YAMAHA SRX400気分転換に、SUPERTRAPPに替えてみました。 わざわざ買ったのではなく、以前つけていたものです(車検に通らないので外した)。 交換前(純正) ネジを5カ所外して、2カ所止めるだけ・・・と思いきや、継ぎ目の部分がスカ… 続きを読む »SUPERTRAPP
寒中行軍ツーリング2008-02-11BMW K1100RS暖かかったので、シリコングリス効果の確認も兼ねて、何となく伊豆方面に出向いてしまいました。 西湘PAには物好きが数名 熱海港到着 熱海までの50kmでは、フォークオイルはあまり漏れてきません。 せいぜいこの程度 伊東の道… 続きを読む »寒中行軍ツーリング
B型的やっつけ修理2008-02-102019-03-16BMW K1100RS先週のフロント周り分解組立演習では、ひたすらボルトを回しまくっただけで諦めたわけですが、後々考えてみると下からつまんで引っ張るとか、ドレーンの穴から見えるボルトをこじるとか、いくつか手があるんじゃないかという気がしてしょ… 続きを読む »B型的やっつけ修理
フロント分解組立演習2008-02-022019-03-16BMW K1100RSさて、オイルシール交換であります。 まずはNAPSに行ってフォークオイル(例によってヤマハのG10)を買った。この行き帰りだけでもかなりオイルが漏れてくる。 拭かないとやばいくらい漏れる やり方自体は、PDFの整備マニュ… 続きを読む »フロント分解組立演習
別の意味で勇気が必要なオイルシール2008-01-27BMW K1100RS仕方ないので、フロントフォークのオイルシール類を買いに行った。 予め品番を調べた上で、近くにはBMWディーラーはないので、系列にディーラーがある丸富オート湘南店へ。 頼んだ部品は以下のもの。全部2つずつ。本当に全部いるの… 続きを読む »別の意味で勇気が必要なオイルシール
メンテ記録(22,523km)2008-01-19BMW K1100RS【定番系】 エンジンオイル交換(シェブロン 20W-50) プラグ掃除 【問題対策1】 念のため、フォークオイルの量を確認してみたところ、適正量(350cc)より、ちょっと足りないぐらい。それでも漏れているので、やっぱり… 続きを読む »メンテ記録(22,523km)
2008 走り初め2008-01-01BMW K1100RS昨日の鬱憤を晴らすべく走ってきました。 晴れていたもののかなり寒く、病み上がりにはこたえました。 西湘PAにて 明日はおそらく箱根駅伝絡みで大混雑するであろうR134は、ガラガラかと思いきや、それなりに混んでいました。そ… 続きを読む »2008 走り初め