JR130 PIAZZA XE

G200WN エンジン修理書

先日、オークションで2100円で落札したG200WNの整備書が届いた。以前はもっと高値がついたもんだったけど、最近はもう行き渡ったのか、あんまり値が上がらなくなったような。良いことだ。年季入り「田辺」っていうのは、田… 続きを読む »

俺のJR130は前々から水分欠乏症の気があったんだけど、最近症状が酷くなってきてしまった。先日横オフの場で注ぎ足し、その後横浜界隈をウロウロしただけでこのザマ。空っぽ底が見えます前から騙し騙し乗ってきたけど、そろ… 続きを読む »

俺のJR130には、相変わらずドリンクホルダーが無い。これではさすがに実用面で難がある。最近茅ヶ崎の北の方にできた100円ショップSeriaに行ってみたら、ダイソーのものとは違うドリンクホルダーがあったので、試しに買っ… 続きを読む »

俺のIrmscherには、もうずいぶん前からダッシュボードのパネル（初期モノ）が積みっぱなしになっていた。まだ熊K氏が居た頃のEグルでかっぱぎしたような気がするので、これを入手したのはかなり前の話。こんなのが車内に鎮座… 続きを読む »

ダッシュボードのパネルを換えるためには、何故かAピラーの内張を外さないといけない。コレ内張を外してみると、出来れば見たくない例のモノが現れた。嗚呼ダメなのはピラーだけではなく、内張りそのものもやられていた。ビニ… 続きを読む »

忘れた頃に横オフに現れるK沼号が、遂に今年もやってきました。サンダァ号ではない何だこれ？点火コイルがダメになったので、レガシィのやつを改造して付けたらしい。全然違和感が無かったので、本来はそこに巨大なコイルがあった… 続きを読む »

俺のJR130に搭載されているいすゞ伝統のG200型ツインカムエンジンは、レース用エンジン並によく回る。 2000ccの４気筒ツインカムで8000回転。半端なものではない。いすゞの底力を見よ問題は、アクセルを踏もうが… 続きを読む »

かっぱぎの時に手に入れて、暫くほっぽらかしてあったフロアマット。やっと入れ替えました。交換前　交換後似合うかどうかはともかく、いい気分転換になりました。ところでコレはどのグレード用なんでしょう？

ある雨の日、JR130に乗って出かけようとすると、ワイパーが数ミリだけピクッと動いたところで止まってしまった。実は以前にもモーターが死んだことがあり、どうせまたモーターだろうと勝手に決めつけ、その時は別の車に乗って出かけ… 続きを読む »

俺のJR130は、燃料計がぶっ壊れて久しい。正確には、燃料計というよりも、デジパネの残量表示部がぶっ壊れているというのが正しい。そのため、燃料残量が全然判らないという困った車なのである。そういう場合はトリップメーターを… 続きを読む »