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大名栗に沈む

普段はBMWに乗っているオヤジ軍団が、どういうわけか朝っぱらからオフ車に乗って青梅のセブンイレブンに集合。大名栗林道に向かった。この大名栗林道、関東近辺では屈指の距離（約20km）を誇る林道とのこと。そんなことはなーん… 続きを読む »

藤沢のYSPでセローの消耗品を注文してきた。なんとなく動きが渋いアクセルワイヤーとクラッチワイヤー、あとは念のための左右レバー。あらかじめWebで品番を調べておき、一覧を印刷して持参する。店の兄ちゃんはそれを見なが… 続きを読む »

夏場は暑いからKには乗らないのが通例だったのだが、土曜日に海抜0mの材木座海岸で泳いでいるうちに、何となく「暑いからこそ日本国道最高地点を走る」気分になってしまい、朝っぱらからKで出かけた。まともにKに乗るのはGWの山… 続きを読む »

SEROWにいわゆるホムセン箱（アイリスオーヤマ製 RVBOX460）をつけた。前につけていた箱（元々はLead 90につけていた）でも別に何の不都合もなかったんだけど、コレで北海道まで行くことを考えると、箱自体にまた… 続きを読む »

先月に続いて、また会社をサボって多々戸に行った。翌日から海水浴場がオープンしてしまうので、会社を休むならここしかなかったのだ。すると、先月に続いて、またしても波がショボかった。待ちに待って弱々しい腰の波。大概にして、日… 続きを読む »

かねてより目標にしていた、ラフウォータースイム（略称RWS）in 鎌倉の日がやってきた。数日前までは雨予報だったのだが、幸いなことに雨は早足で通り過ぎ、波風は強いものの、晴天下で行われることとなった。例によって緊張して… 続きを読む »

Lead90がお亡くなりになったので、かわりにシグナス125を借りた。 ■いいところバカスクとは完全に一線を画したフォルム 80年代丸出しなコックピットとスイッチ類止まっているんじゃないかと思うほど静かなエンジンひ… 続きを読む »

ラフウォータースイム・イン・鎌倉の参加状が届いた。単なる遠泳大会だと思っていたら、どうやらちょっと違うらしく、トライアスロン系の人が多く出るクソ真面目な大会らしい。俺が出るのは最短の1.5kmクラス。制限時間は60分… 続きを読む »

先日の富士山周辺ツーリングで、セローのエンジンの息つき症状が顕著になってきたので、日曜日にG湘南に持っていった。いつもの社長は不在で、代わりに居た整備の兄ちゃんに症状を伝えると、まあたぶんキャブレターをオーバーホールす… 続きを読む »

今日はどういうわけか会社が休み。せっかくの平日休みなので、伊豆に波乗りしに行ってみた。波がないのは判りきっていたので、最悪はシュノーケリングか、それとも泳ぎの練習か、というつもりで行ってみたところ、多々戸浜には辛うじ… 続きを読む »