JR130 PIAZZA XE

ATだけは新車同様

細かい経緯は省略しますが、巡り巡ってワタクシのところにオーバーホール済み（というかオーバーホールしてからちょっとしか使っていない）JR130用オートマチック・トランスミッション（以下ATと略）がやってくることになりました… 続きを読む »

放電しまくっていた巨大バッテリー。充電器のメーターが充電完了を示すまで、軽く２日もかかってしまった。このバッテリーをJR130に装着し、キーを捻ったものの、しばらくほっぽらかしだったせいでなかなかエンジンがかからず、… 続きを読む »

思い起こせば、前に乗ったのは７月末の横オフの時。それ以来1cmたりとも動いていなかったJR130。そして、それよりもっと前から動いていなかったIrmscher。たまには乗らねばなるまい。このままではスネてしまう。 … 続きを読む »

バッテリー欠乏症の原因である可能性が極めて高いオーディオ。試しにアンプを替えてみようかと思ったものの、困ったことに「確実に動作する4chアンプ」は持っていない。前にIrmscherにつけていて、水没したヤツ（ALPINE… 続きを読む »

6/13のいすゞミーティングを多少は意識して、何となくエンジンルームの掃除なんかをしているうちに、もう２年くらいトランクに転がったままのあの部品を付けてみようと、急遽思い立ったのでありました。ところでCARDINALっ… 続きを読む »

前回の横オフで、ピアッツァを降りてしまった総長（なんで総長なの？）から定価で（笑）譲ってもらったモールを取り付けてみました。コレを付けました何でわざわざこんなのを交換するかというと、今ついている部品はやけに短いのです… 続きを読む »

ここ2ヶ月ほど、週末といえば波乗りかバイクばっかりで、前回の横オフにIrmscherで参加する原因になったJR130のブレーキは、相変わらずほっぽらかしになっていた。このままでは次の横オフの日が来てしまう。週末は時間を取… 続きを読む »

去年の末に巨大バッテリーを装着して、その後特に問題がなかったJR130。ここ最近の週末といえば、Irmscher（のカーステレオ）にかまけてたり、波乗りしてたりしたせいもあって、ここ１ヶ月近くほっぽらかしに近い状態だった… 続きを読む »

たまーに出てくる例のステアリングがまた出てきました。3ヶ月ぶりくらいでしょうか。センターパッドがちょっとビミョーではありますが、ぱっと見はそれほど程度は悪くなさそう。色が黒なだけに、茶色とかに比べると値が上がりそうな気… 続きを読む »

病気のせいで乗るに乗れず（というよりケツに挿されたチューブのせいで運転席に座るに座れず）、ほっぽらかしにしてあったJR130。約二週間ぶりにエンジンをかけてみたところ、10秒ほどセルをまわした後、簡単にエンジンがかかって… 続きを読む »