JR130 PIAZZA XE

本日の横浜オフの帰り、JR130の走行距離が111,111.1kmに到達しました。 このJR130は、83型ではあるものの1984年登録。その後約20年を経て111,111.1kmまできました。このペースでいくと、次のゾ… 続きを読む »111,111.1km

あんまり意味はありませんが、自然治癒記念にデジパネの動画など。 ひたすら点滅を繰り返している故障中のインジケーター 正常な時に表示される「OK」マーク キーをONにしてから「OK」が出るまで

元旦の夕方、JR130に乗って羽田空港に向かっていた。普段は混んでいる道も、この時期なら交通量はまばらだ。 横浜ベイブリッジにて（良い子は真似しないように） 空港まであと1kmを切ったあたりの場所で、はるか前方を走ってい… 続きを読む »渋滞がくれたお年玉

約半年ぶりに横浜オフに行った。個人的には半年も間が空いたが、横浜オフは何も変わっていないのが妙に嬉しかった。 正式なレポートは本家に任せるとして、個人的トピックスを幾つかイニシャルトークで。 久しぶりにK沼号登場。130… 続きを読む »横浜オフ見参

先日落札したNARDIのDESIGN GIUGIAROステアリングが届いた。 多少使い込んではいるが、革のコンディションは極めて良好で、良い買い物であった。 比べてみると案外色が違う 早速装着する。ボスは前のものを使いま… 続きを読む »二代目NARDI装着

長期休暇といえば洗車である。ただの週末だと時間が勿体無くてやる気にならないが、それなりに時間があれば多少は洗車する気分になる。翌日が横オフだからというのは関係あるような無いような。 汚すぎ！ 洗車中 あまりにも汚かったの… 続きを読む »長期休暇は洗車

今のやつがだいぶヤレてきたので、代替品をゲットしました。落札価格4,100円也。 程度は悪くなさそうですけど、こればっかりは来てみないと判りませんねえ。

元々問題だらけな俺のJR130において、今やバッテリー問題は錆と同じくらい頭が痛い問題だ。否、動かなくなる分だけ錆よりたちが悪いぞ。これは何としても年内に解決しておきたいところだ。 バッテリーなんて外から見えるものでもな… 続きを読む »巨大バッテリー装着完了

今日の午前中はまたしても通院であった。 行き先の病院は、辻堂と藤沢の間くらいにある。出社前に「ちょっと寄る」には微妙に遠いので、まず車で病院に行き、その後一旦帰宅し、その後バスで出社、というのがいつものパターンである。 … 続きを読む »しゃあない、諦めて買うか

この間までフツーにエンジンがかかっていたはずのJR130ですが、さらに2週間ほど放置しておいたら、またしてもピクリともしなくなってしまいました。やっぱりオーディオの電源オン/オフは無関係。そりゃそうだよな。 仕方がないの… 続きを読む »横オフサボりのいいわけ