BLOG

14(?)回目の車検

JR130の車検がまた切れる。入手前のことは判らないし、俺のものになってからも途中何度か車検が切れている期間があったけど、今回でおそらく14回目の車検になると思われる。 2001年に復活してから丸々10年、自分で錆取りや… 続きを読む »

遂に大台に。いろいろあった30代。 40代も、いろいろあることでしょう。

動かなくなっていることに気付いてからはや1ヶ月。JR130のオドメーターは相変わらず動かないまま。ただ放置していただけなので、状況が変わる筈も無い。しかし、いつまでも動かないのも癪に触る。一縷の望みをかけて、手持ちのデ… 続きを読む »

iPhone4Sというのは実に悩ましい存在だ。これがiPhone5だったらほとんど悩む必要など無かったのに。 au版iPhoneが出た以上、いつまでもSoftBankのままでいるつもりは一切無く、そのうちauにMNPする… 続きを読む »

去年に引き続き、K1100RSで東北に行ってきた。台風で壊れたカウルの修理を無理矢理終わらせたのは、このツーリングに間に合わせたかったから。倒れる前はセローで行く気持ちの方が強かったのだが、修理をしているうちに、K11… 続きを読む »

アッパーカウルを取付けた翌日の夜。早速試運転のため高速へ・・・行く前に、用事があったので藤沢市北部にある実家に寄る。実家は非常に狭いところにあり、普段だったら車かセローで行くところだが、この日ばかりはK1100RSで行く… 続きを読む »

仕事が終わった後の月曜日の夜。帰宅直後に吹き付けたパールの上塗りも乾いた（ように思える、というか思い込む）ので、カウルを取り付けてしまうことにした。塗装が終わったから着ける、というより、週末に迫る東北ツーリングにK11… 続きを読む »

（後日掲載）

せっかくカウルがないので、この隙にできることはやってしまおう、ということで、ちょっとしたメンテナンス作業をした。まずはエアクリーナー交換。エアクリーナーを引っ張り出すためには、ボックスに吸気するためのダクトを外さないと… 続きを読む »

スクリーンに続いて、アッパーカウルの修理をする。まず、パズルの如くバキバキに割れてしまったカウル右側の部品を集める。残念ながら全ての部品は集まらず、ところどころ歯抜けになる。雨で流れてしまったのだろうか。無いものはしょ… 続きを読む »