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やめること、はじめること

今年から仕事の関係で東京の西部にある某社の工場まで通勤している。湘南エリアから東京や埼玉の西側という場所は極めて遠く、どういう経路で行っても通勤に片道2時間半かかる。これはちょっと長過ぎる。1ヶ月限定とかならともかく、… 続きを読む »

先日の台風転倒の際に、セローに装着していたホムセン箱が壊れてしまった。たかが2千幾らの箱だが、一緒に北海道を回ったこの箱がバキッと割れている姿を見るのは切ないものだ。いつまでもそんな姿を見ていたくはないので、新しい箱を… 続きを読む »

俺のJR130ピアッツァは、随分前から「雨の日または高湿度時は、かなりの確率でエンジンを始動できない」という奇病にかかっている。「かなりの確率で」というところが厄介で、修理に持っていった時に限って全く発症しなかったりす… 続きを読む »

またしても台風に勝てず。こう何度も倒れると、もはやどうにでもなれという気分になる。ピアッツァへの激突を危うく逃れたのが不幸中の幸いだ。わずか5cmの隙間しかなかった。あぶないあぶない。状況から類推すると、セローが前… 続きを読む »

壊れていたマスターシリンダーが届いたので、YSPに取りにいった。そして早速装着。ブレーキオイルがこれ以上しみ出さないようにバスコークで覆っておいた古いマスターシリンダーを外す。オイルは既にほぼ抜けているので、ただ外すだ… 続きを読む »

今日の横浜オフは暑かった。 5月ってこんなに暑かったっけ？暑かったので1時間半ほどで撃沈、退散してしまった。後から来たであろうKさん、居なくてすいません。帰り道は渋滞もなくスムースだったが、エアコンのパワー不足は否… 続きを読む »

このところほっぽらかしだったセローのエンジンオイルを交換した。使ったオイルは、MOBILの安物とCASTROLの安物が半々のブレンド。好きでブレンドしたわけではなく、MOBILのものが500ccしか残っていなかったから… 続きを読む »

Irmscherの車検が、5/19に切れる。次の車検を通さないことに決めた。金が無いわけでもないし、クルマ自体が致命的にダメなわけでもない。異音や不快感は数多くあるし、内外装ともにかなりボロくなったが、とりあえず走れる… 続きを読む »

連休とはいえ大型旅行に行く予定も無いので、セローでプチツーリングに出かけることにした（残念ながらK1100RSはエンジン不調）。「日帰り圏内で、行ったことがなく、連休でも大渋滞しなさそうなところ」という条件であれこれ考… 続きを読む »

掲示板から自然発生したBMWオヤジ集団、i-Jayoの全国オフに行ってきた。このミーティングは、行き帰りともに好天だった、という記憶が無いのだが、案の定今回も行きは殆ど雨。晴れたのは最後の数10キロぐらい。その後の温泉… 続きを読む »