MOTORCYCLE

K1100RS ユーザー車検（5回目）→箱根・十国峠徘徊

前回は本業多忙で時間がなくてG湘南に頼んだK1100RSの車検。今回は余裕があるのでユーザー車検にした（1回目 / 2回目 / 3回目 / 4回目）。車検としては9回目になる。車検準備前回車検以降、それなりに手を加え… 続きを読む »

盆休みが始まる日に、どういうわけかソロ活動デーがやってきた。じゃあどこかへ出かけるか…と言いたいところだが、困ったことに盆休み初日故、どこに行っても混んでいる。とはいえ全く何もしないのも勿体無い。出かけない… 続きを読む »

燃料ポンプの動作音が五月蝿くなったので、Aliの安物に替えたものの、今度は動作音に加えてヒュイーンという高周波音が耳障りだというのは何度か書いた通り。その後、一旦別の安物にしたが、その後のアイドリング不安定騒動の過程で… 続きを読む »

ブレーキ周りの整備が終わってもまだ時間があったので、随分前に買ったまま放置してあったプラグ交換をやることにした。作業方法はYouTubeに手順が載っているので、そのまんまやるだけ。いい時代だ。というわけで、言われたと… 続きを読む »

このところ買い物号LX125ieのフロントブレーキがキーキーと五月蝿い。こいつを買ってからもう10年、10,000km以上走ったが、ブレーキ周りは何もしていない。ネット上の情報を見ると、フロントブレーキパッドは10,0… 続きを読む »

2007年に18,500km走行のK1100RSを入手し、先日の東北ツーリングで75,000kmを超えた。概ね10,000km弱でタイヤが寿命を迎えるため、そろそろタイヤ交換の時期だ。東北ツーリングからの帰還後にタイヤ… 続きを読む »

東北ツーリングの最後の最後に壊れてしまったオドメーター。Kのオドメーターが壊れるのは有名な話で、殆どの場合はギヤが劣化して歯が欠けてしまうことが原因。こんなの明らかに設計ミス（材料選択ミス）で、リコールものだろうと言い… 続きを読む »

半年ほど前、走行中に突然ベルトが切れてしまって修理したVespa LX125ie。最近になって、また駆動系からカラカラという音が聞こえるようになってしまった。何やら駆動系から怪しげな音がする。また修理か… pic.tw… 続きを読む »

耳栓のおかげで、寝付けなかった数10分が嘘だったかのように熟睡し、予定通り5時半に起きた。二段ベッドのマットレスはペラペラだったが特に気にならなかった。疲れていたのだろう。さっさと朝風呂に出かける。それなりに混んでいる… 続きを読む »

予定通り5:30に目覚めた。本日は今回のメインイベントたる八幡平アスピーテラインを午後遅めの時間に通る予定なので、極力さっさと出発したい。とはいえ朝風呂は外せないのでさっさと浴場へ行き、昨日と同じく熱々の風呂を水で薄めて… 続きを読む »