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このピアッツァのアルミホイールは、復活時にたまたまオークションに出ていたデッドストック品だ。そのため、20年前は新品同様のピカピカだったのだが、その後はほぼ放置していたのでかなりみすぼらしくなってしまった。ピカピカだった… 続きを読む »電動ドリルでアルミホイール磨き

左フェンダーは塗り替えられて新品同様になったが、そこに取り付けられているウィンカーが若干白っちゃけていることが気になっていた。 このウィンカーレンズは20年前にメーカー刻印をスムージングして（削って）磨いたのだが、だいぶ… 続きを読む »ウインカーレンズのスムージング

いま取り付けているXES用本革シートは、1999年に和歌山のS氏から譲っていただいたもの。長年の青空駐車によりかなり傷んでいる。車庫保管だったら当初の色合い・風合いを残せただろうし、カバーをかけていればかなりマシだったに… 続きを読む »リヤシート交換

集中ドアロック化にあたって内張りを剥がしたので、ついでにオーディオ音質改善作業をやってみた。ポイントは以下。 デッドニング（穴を塞ぐ）とやらをやってみた 制振材（鉄板の振動を抑える）を貼ってみた スピーカーの裏に吸音用の… 続きを読む »スピーカー&オーディオ環境改善

JRピアッツァには84.5型から集中ドアロックが備わったが、それ以前の年式にはない。最高級グレードであるXESでさえ助手席ドアは手で閉めなければならない。 そんなもんだ、と認識していたので、明らかに不便であっても特に気に… 続きを読む »83型ピアッツァの集中ドアロック化

このピアッツァのハッチ部分のウェザーストリップ周辺はずーっと前から錆びている。POR15を塗ったり、穴が空いてしまったところをアルミテープを貼ったりしてその場しのぎをし続けていたが、錆がじわじわ侵食し、遂に外から見えるよ… 続きを読む »リヤハッチ部の錆取り

板金屋さんから持って帰ってきてしまったドアを家の裏にしまう場所を確保するために、今ある部品類を移動させることにした。 箱に埋もれた部品類を漁っていると、程度が良いAピラー内張りが出てきた。これぞまさに掘り出しものだ。しか… 続きを読む »内装部品を染めQで塗る