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定期メンテ記録（6,649km）

こっちも定期メンテ。というかオイル交換のみ。ちょっと早めの気もするが、セローは1,000kmという記述がネット上に結構あるし、実際なんだか回転がかったるくなってきたので替えてみた。セローのオイル交換は、オイルが抜ける待… 続きを読む »

久々の定期メンテ。馬瀬オフミ、山陰&四国ツーリングで5,000km走ってしまったので、オイル交換のスパンとしては過去最長になった。内容は以下の通り。エンジンオイル交換エンジンオイルフィルター交換プラグ交換… 続きを読む »

時間がかかるかと思ったら、ごく普通に戻ってきた。日曜なのに何故か仕事をしているとのことなので、横オフに行く前に引き取ってきた。肝心の部品は「どうせいすゞからは出ないので、エアコン屋に合いそうなものを探してもらった」との… 続きを読む »

特に理由はないのだが、何となく波乗り欲が高まっていた今週末。湘南は波がないので、伊豆に行くしかあるまい。しかし、Irmscherの調子はイマイチ、というか、よくわからん。正直言ってあんまり乗りたくない状態であることは間違… 続きを読む »

ぬか喜びだったIrmscherは、その後どういうわけか症状が出ない。ニッパオヤジに聞いてみても、さすがに「とりあえず持ってこい」とは言わず、歯切れが悪い。とりあえず「様子見」になったが、症状が出た＝冷えるまで数時間その… 続きを読む »

車検を取ったとはいえ、以前から抱えていたエンジン突然停止病が直ったかどうかは、相変わらず不透明なままだ。ニッパから戻って数時間後、スーパーに買い物に行ったところ、いきなりそれは再発した。買い物から戻り、出発しようとし… 続きを読む »

連休前に車検を依頼していたIrmscherが、やっと帰ってきた。ニッパにしては時間がかかった理由は、部品（ステアリングラックマウントブッシュ）が、なかなか入荷しなかったかららしい。暫く間を置いてから入荷したということは… 続きを読む »

click to large view （注：帰路の水島→茅ヶ崎はエラー発生のためデータがありません）（後日、Google Mapプラグイン＋KMLファイルで修正予定）【経路（●は宿泊地）】茅ヶ崎→福知山→天橋立→… 続きを読む »

10日目は、基本的にはただ単に帰るだけ。とはいえ、そのまま帰っても面白くないので「岡山ブルーライン」で備前まで走り、備前から山陽道に乗ることにする。鷲羽山スカイラインも走ろうかとも思ったが、以前走った記憶によれば、四国… 続きを読む »

天気予報によれば朝方迄雨らしいので、意図的に寝坊した。9時頃にはやむという予報だったので、風呂に入ったりしながら待っていたのだが、一向にやむ気配が無い。仕方がないので、チェックアウトの10時に出発した。とりあえず、つい… 続きを読む »