Last Update : 2019.03.11
【日帰り or 一泊】
2017 伊豆半島 |
2017 三浦半島 |
2016 富士山
2015 和歌山・奈良 |
2015 会津・新潟 |
【Go Go West】
2010 :
Summary |
出発前 |
Day 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10
2008 : Summary |
出発前 |
出発失敗 |
再出発準備中 |
再出発 |
Photo Report
【北陸ストイック・ツーリング】 2008 | 2007 Day 1 / 2
【北海道2009】 帰宅報告
【社外品装着】
ハンドルライザー |
PROGRESSIVEリヤサス /
センタースタンド対策
RAMマウント |
カサアゲ君Plus
【燃料系/吸気系】
燃料ポンプ交換 |
燃料フィルター交換
エアインテーク修理 |
同調
【フロントブレーキマスター交換】
問題発覚 |
部品購入 |
交換実施
【フロントフォークオイルシール交換】
部品注文 |
作業その1 |
作業その2 |
作業その3 |
ARIETEシール装着
【タイヤ】
BT-023 |
Pirot Road 2 |
ROADSMART
【全塗装】
総括 |
Part 1 |
Part 2 |
Part 3 |
Part 4
【ユーザー車検 @ 湘南陸運局】
2013年 |
2015年 |
2017年
【その他】
走行系 : リヤブレーキパッド交換 |
クラッチワイヤー交換
車体系 : シートカウル補修 | クラッシュバー装着
電装系 : バッテリー交換
エンジン系 : LLC交換
【やらかし】
慣れないディーラー訪問 |
走行中にリヤサスが外れる /
その後の処置
燃料ポンプの異音 |
プラグコードが抜けた |
空飛ぶiPhone
台風で倒れる 1回目 /
2回目 /
3回目
これ以下にあるものは、全てK100RS(2V)に乗っていた
1998〜1999年頃に書いたものです。
当時書いた状態のまま、一切手を加えずに掲載しています。
ワタクシ自身の年齢は勿論のこと、
自分の立場、社会情勢、何から何まで今とは違います。
そのへんをふまえた上で読んでいただければ。
あの頃は煙草とバーボンが必須だったんだよなあ。
Why BMW? / Why K100RS? /Search for K100RS
初走行時インプレ / 通勤時インプレ / 初ロングツーリングインプレ
純正以外のオイルで大丈夫なのか? / BMWってやっぱり金がかかるんでしょうか?
Part 0 何故に東北?
Part 1 初っぱなから自殺行為
Part 2 寝不足、満腹、そして居眠り
Part 3 まずは温泉、次も温泉
Part 4 寝場所が無い!
Part 5 竜飛岬はかくも遠し
Part 6 晩飯がカップラーメンではないという幸福
Ninjaとの私的比較論 / 説明書に見るBMWの哲学
小林ゆきにモノ申す! / 何故オヤジ扱いされてしまうのか?
1st offline meeting report / BMW MC Links
M.Sota's K100RS gallery / M.Sota's K100RS Note / About this page